方向手柄用于选择驾驶方向。它有三个凹槽位置：向前：可通过手动控制主控制手柄或通过ATO系统操作向前运行，只有前照灯亮；0：没有驾驶模式被激活；向后：人工倒车模式，只有后照灯都亮。
HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。
ZG150-1500型机车牵引第一级三组电动机向前向后均不来流的原因有哪些？
韶山8型电力机车调车控制器换向手柄向前、向后均有（）。
HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。
司机台方向手柄有三个操作位置，分别是向前位、0位、向后，其作用是用于选择（）的方向。
HXD3C电力机车方向手柄有（）个位置。
HXD1C机车自动制动手柄有（）个位置。
列车在双线区段正方向及（）区段运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示白色灯光；挂有列尾装置时，为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色灯光。
下列哪个空开跳闸后列车有激活端，但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示（）。
水准尺向前或向后方向倾斜对水准测量读数造成的误差是（）。
只有钥匙在开位时，方向手柄方可操作至“向前”、“向后”位（）
股骨干下1/3骨折，其远端移位方向多为（)A、向上B、向外C、向前D、向后E、向内
空调机组运行工况选择开关SA1有（)个位置。
HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出（）
（)用于控制列车的运行方向，有三个位置：向前/零位/向后。
列车牵引运行时，机车前端一个头灯及中部两侧各一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示白色灯光，向前显示白色灯光;挂有货物列车列尾装置时，为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。（)
HXD1型电力机车，只能在向前牵引工况进行定速控制。（)
机车换向手柄的含义是表示机车的换向手柄位置在向前、向后、牵引、制动、零位或（）
当机车向前、向后等开关量信号有故障时，可考虑更换LKJ-15C型主机单元中安全数字输入插件（）
HXD1交流机车受电弓模式选择开关置于（)位，后节机车受电弓高隔打开。
司机室无法占用时退出司机室占用约()s后，司机将占用钥匙置“ON”位，约()s后将方向开关置“向前”位(或“向后”位)，观察司机室HMI是否进入司机HMI显示界面;如果司机室仍未占用成功，则进行下一步。
HXD1电力机车蓄电池开关/微机系统大复位开关:当微机系统需要断电复位时，将选择开关旋转至“0”档切断蓄电池输出，稍后再旋转至“1”档重新投入蓄电池输出来完成操作
列车在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示（)色灯光。
