自行车超越其他车辆时，不能影响被超车辆和其他车辆的正常行驶。
岩心归位时，单筒岩心归位不得超越本筒（）深度，套心装在上一筒岩心下部。
在内场行驶的车辆，遇有运送旅客的摆渡车、执行公务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及警卫车队时，应当主动（），不得（）或（），不得穿插、超越警卫车队。
限界为保证行车安全，对机车、车辆、线路、邻近建筑物及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。
岩心归位画图时，根据（）曲线半幅点划分同层的顶、底界，岩心归位不得超越本筒底界探度；
车辆在山区道路行车下陡坡时，不得超车。
收获率大于100％时，结合岩屑资料和参考测井解释资料图，单筒岩心归位不得超越本筒顶、底界深度，套心装在（）岩心下部。
行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应（）。
驾驶车辆与执行公务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及护卫车队争道抢行、紧随尾追或超越、穿插护卫车队。
行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，应（），留出足够空间，防止碰撞。
遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时，因其精神过分集中，易失去身体平衡，以致横滑摔倒或与其他车辆相碰撞，须与其（），避免并行，以免发生事故。
当车辆在行驶途中出现重大事件（或重大事故等）时，在保证行车安全且停稳车的情况下，线路驾驶员应及时用（）的紧急报警按钮进行报警车队调度室、调度室和总调度中心将同时收到报警信息。
遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时，精神过分集中，易失去身体平衡，以致横滑摔倒或与其它车辆想碰撞，须与其（），避免并行，以免发生事故
机动车遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时，精神过分集中，易失去身体平衡，以致横滑摔倒或与其它车辆相撞，因此应该与其错开行驶，避免并行，以免发生事故。
严禁驾驶车辆与执行公务的（）以及警卫车队争道抢行、紧随尾追或超越、穿插警卫车队。
在航空器活动区行驶的车辆，遇有护卫车队时，不得（）。
驾驶车辆紧随尾追或超越、穿插护卫车队。
行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应怎样做？
驾驶自行车超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶
遇车辆超越本车时，应加速行驶，不让其超越。此题为判断题(对，错)。
对于四车道桥梁，在设计计算时，四行车队重力可折减（)，但不得不大于两行车队计算成果。
汽车运输分队执行运输任务前，应根据运输任务、天候季节、车辆状况、驾驶员的技术水平和运输经验，战时还应根据敌人威胁程度等，将车队确定为（)等行车编组形式。
纵队行车应掌握好行车速度和车间距离。时速为50km每小时时车距一般为（）
遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时，精神过分集中，易失去身体平衡，以致横滑摔倒或与其它车辆想碰撞，须与其保持何种形式状态，避免并行，以免发生事故（）
