《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路安全正点、方便快捷、（），根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。
铁路总公司《铁路技术管理规程》（技术规章编号：TG/01-2014）自（）起施行。
列车的制动限速按铁路总公司《铁路技术管理规程》的有关规定设定。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路是重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式。
电缆标桩面向铁路侧距桩顶50mm处为红色（）
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在铁路线路安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置围墙、（）、防护桩等防护设施。
《中国铁路总公司技术管理规程》对为客货运服务的建(构)筑物(包括限界)和生产、办公房屋检查，每年不少于一次;对客运服务设备每年防寒前进行一次全面检查。此题为判断题(对，错)。
中国铁路总公司企业标准Q/CR《客货共线铁路电力工程施工技术规程》规定：交流系统的单芯电缆的固定夹具应结成闭合磁路。（)
《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（)m;A.3500B.
《中国铁路总公司技术管理规程》各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。此题为判断题(对，错)。
《中国铁路总公司技术管理规程》列车运行速度120 km/h以下的线路，铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路局有关规定办理。此题为判断题(对，错)。
《中国铁路总公司技术管理规程》列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用车次时，可与规定方向不符。此题为判断题(对，错)。
铁路线路两侧应设置（）等安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区。在铁路线路安全保护区边界设置标桩。《高速铁路技术管理规程》第16条
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号)规定,票面以细微网络为基本底纹，票面主要背景图案为一列动车组列车，颜色为（)。下方有一条英文字母“CR”组成的微缩防伪线。
中国铁路总公司企业标准Q/CR《客货共线铁路电力工程施工技术规程》规定：10kV架空电力线路的导线与拉线、导线与电杆、导线与构架间在最在风偏时的净距不应小于0.5m。（)
中国铁路总公司企业标准Q/CR《客货共线铁路电力工程施工技术规程》规定：隔离开关安装应触头表面平整、清洁，并涂以中性凡士林防腐，可挠连接部分允许轻微折损，连接牢固，接触良好。()此题为判断题(对，错)。
《普速铁路行车组织规则》是依据中国铁路总公司《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》《普速铁路行车组织规则编制规则》的规定，并结合中国铁路太原局集团有限公司的（）制定的具体规则
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350km/h时，线间最小间距为。（A）4000mm（B）4600mm（C）4800mm（D）5000mm（）
根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：本规则是集团公司（），也是集团公司贯彻落实中国铁路总公司《技规》，加强普速铁路技术管理的基本规则
《中国铁路总公司安全管理规定》第十八条规定，铁路作业人员应（)安全生产责任和义务，严格遵守规章制度，执行作业标准和操作规程，保证安全生产。
《中国铁路总公司技术管理规程》一切建（）筑物、设备，均不得侵入建筑限界
按照《中国铁路总公司技术管理规程（高速铁路）》规定，常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为信号（）
按照《中国铁路总公司技术管理规程（高速铁路）》规定，根据需要在始发终到站及客运枢纽站设置动车组、客车地面排污设施和移动卸污设备。地面排污设施应防止泄漏和污染，排污能力满足的要求（）
