供气消防车在特殊情况下，可按紧急停机按钮，切断断路器开关，切断电控柜内总电源。紧急停机按钮右旋复位。
二次设备包括继电保护、自动装置、直流电源装置。
二次设备的重要按钮在正常运行中，应做好（）的安全措施，并在按钮旁贴有醒目标签加以说明。
二次接线及调试时所用的交直流电源，应接在经设备运维单位批准的（）接线位置，作业人员不得随意接取。
CIR设备如连续出现按键操作失效的现象，在其处于主控状态下，可按复位键（）S以上，对CIR整机进行复位重启。
《国家电网公司输变电工程提高设计使用寿命指导意见（试行）》要求，电气二次设备，包括控制、保护、通信、远动、自动化、直流电源及不停电电源等装置，其主体部件使用寿命达到（）年
在数控机床正常运行下不允许开关（），禁止按动“急停”和“复位”按钮
列车端部开关正常位置？出乘前驾驶模式正常位置？复位列车复位按钮会校正列车什么设备？
（）包括有电源开关、电源指示灯、复位按钮、硬盘工作指示灯等。
在电梯上装有安全急停开关按钮是自动复位的装置。
供气消防车在特殊情况下，可按紧急停机按钮，切断断路器开关，切断电控柜内总电源。紧急停机按钮左旋复位。
当16A02型列车牵引系统有故障时，司机可通过HMI上的辅助复位软按钮来重启APS（）
二次系统上的工作包括在电能计量装置、采集终端等设备上，进行等工作（）
在设备有“复位”按钮的报警系统中，当故障排除以后，不进行复位便可恢复正常。（)
安全进入机器内部的实施步骤是什么（）安全进入机器内部，必须实施以下过程：①使用安全装置将设备隔离：紧急停止 – 按下离您最近的（或使用）紧急停止按钮以清理堵塞（可能在控制面板上）允许使用联锁门/联锁面板;②在控制面板上使用开启/停止装置停止机器运转（安全联锁装置和紧急停止不是常规的停止机制！）;③核实循环设备已停止运动;④清理堵塞/执行轻微保养活动;⑤清理堵塞尝试重启设备前，必须进行核实，确保已隔离危险能源;⑥重启机器，投入使用
改扩建工程送电（)内二次专业人员应配合运维人员开展改扩建设备二次装置及相关回路压板状态核查，防止漏投或误投。
因电子运统-46系统故障或停电而中途终止电子运统-46登销记时，待系统恢复正常后，由施工主体单位或设备管理单位点击取消按钮，填记“因电子运统-46故障或停电取消本次登销记（）
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查复位按钮外观状态良好，无松动、破损、凹陷，（）正常，无（）。
复位VOBC流程：转RMF模式→按压VOBC复位按钮2秒以上→转PM位，继续运行→约95秒后VOBC重启完成（）
九号线电客车客室（）设备电源采用液磁复位装置空开
复位VOBC流程：转RMF模式→按压VOBC复位按钮（）以上→转PM位，继续运行→约95秒后VOBC重启完成
在进行ATC重启操作时，按下1端的ATC重启按钮，就重启了1端的ATC设备，2端的ATC设备不会重启（）
由于电⽓线路、元器件、电⽓设备，以及电源系统等发⽣故障，造成⽤电系统不能正常运⾏，统称为机械故障（）
GPRS终端有连接却无正常通讯，故障原因是终端内部软件“死机”，处理方法是对（）进行复位重启（）
