列车长每次出乘前应编制（），并在乘务报告中显示。
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已接车，列车未到站时，待前方列车到站后解除该站闭塞。
NJ07型列车制动旁路（BBS）开关有紧急制动旁路、正常、（）等位置。
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已发车，未到前方站时，待前方列车到站后解除该站闭塞。
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已发车，未到前方站时，安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车，向前方站取消闭塞。
列车值班员在出乘前领取列车移动补票机及附属配件包括充电器、电池等。（）
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站未发车时，取消已办理的闭塞，安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车，向前方站取消闭塞。
集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对非集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
普通旅客慢车乘降所停车模式，当列车在距乘降所停车位置（）内停车后，停车模式自动解除，恢复正常限速控制。
安全气囊警告灯位于组合仪表上，当自诊断机构检测出某一故障时，警告灯就会向驾驶员发出故障警告。在正常情况下，当点火开关转到ACC或ON位置时，警告灯会亮大约（）秒钟，然后熄灭。
《铁路旅客运输管理规则》列车长每次出乘前应编制趟计划，其主要内容有：（）
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已接车，列车未到站时，待列车到站后解除后方站闭塞。
以下操作描述是否正确：[P]-将所有CRCS停车旁路开关复位到正常位置。
《铁路旅客运输管理规则》列车长每次出乘前应编制趟计划，其主要内容有：本次乘务工作中的（)安排。
车门正常开/关，站台门不联动：将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置，确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次，时间大于3秒以上（）
班组出乘前，必须由列车长亲自到收入科请领票据;此题为判断题(对，错)。
列车调试必须保证牵引性能安全可靠各种塞门开关应置于正常位置。（)
消防设备末端配电装置的自动空气开关保养要求开关动作灵活，开关的指示位置与实际位置一致,开关的手动和自动操作正常，电气、机械联锁正常可靠。（)
ATC切除开关是一个带铅封加盖的安全开关，它位于司机背后带锁屏柜内，有“分”和“合”两个位置。假如列车要正常运行，不需要切除ATC，应该把ATC切除开关打到__位（）
工务自轮运转特种设备安全运用红线包括：驾驶人员出乘前不进行酒精检测（）
自轮运转特种设备司机出乘前必须与本单位调度、列车调度员等联系，抄收运行区段，并记入工作日志规定栏中
车辆乘务组在出乘前应按技术作业过程对列车进行检查,核对并签认＜＜旅客列车技术状态交接簿＞＞（车统81）（）
正常驾驶模式下列车信号系统提供推荐速度、列车超速防护和临时限速功能，列车按推荐速度运行。（)
