《高速铁路桥隧建筑物修理规则》中对桥梁上拱度观测周期是如何规定的？
《铁路桥隧建筑物大修维修规则》规定：重要线路的桥隧限界每（）年，其它线路的桥隧限界每（）年检查一次，以求全面正确地掌握限界情况。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，桥梁整修更换桥面修理及安装各种螺栓，在自动闭塞区间钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必须有（)以上间隙。
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规运营隧道内空气的卫生标准:列车通（）
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，行车速度大于120km/h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达及以上时，应进行整孔更换（）
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，二级修（综合修）主要包括二级缺陷集中修理和设备全面维护保养（必要的防腐和注油等）（）
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，砌筑桥墩台基础混凝土的最低强度等级不得低于（)。
按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定遮板断缝应采用沿缝
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定圬工梁及墩台更换时,支承垫石与（）
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，铺设护轨时，护轨应伸出桥台挡砟墙以外，弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m，梭头尖端超出台尾的长度不小于（)。
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定预应力混凝土粱体横隔板处最大裂（）
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，分片式混凝土梁横向加固，顺桥向新增联结板（隔板)宽度尺寸偏差为（)。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，木桥枕铺设时，横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上，且木桥枕顶面高出横梁顶面（)以上时，应在横梁上垫短枕承托。
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规运营隧道内空气的卫生标准：列车通过隧道后15min以内，空气中一氧化碳浓度应在以下（）
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，当零部件检验发现质量缺陷，供电段技术主管部门应立即分析零部件质量缺陷对接触网运行产生的影响，并安排修理（）
制作、修理桥枕质量标准：与顶面2mm以上裂缝漏灌处所不超过（）。《普速桥规》附录十 桥隧建筑物修理作业验收标准
整修圬工梁拱及墩台修补质量标准：槽宽度误差不超过±5mm，深度不少于（）mm。《普速桥规》附录十 桥隧建筑物修理作业验收标准
桥面作业通道栏杆高度不小于（）。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.8条
钢梁、钢拱肋、吊杆、钢栏杆、钢支架、支座钢件等应按规定进行（），防止锈蚀。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第2.9.3条
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，更换钢梁后前后两孔钢梁在同一墩顶支承垫石顶面高差不大于（)。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，线路中心至人行道栏杆内侧的净距，区间内直线上的道砟桥面特大桥为（)。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，钢桁梁拼装立柱在横断面内垂直偏移不大于立柱理论长度的（)。
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定更换安装防爬角钢，安装位置符合规定，与盖板及桥枕间联结牢固，缝隙小于（）
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过频率的检定洪水（）
