隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（）m。
弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级上台阶开挖进尺要求？
弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级仰拱开挖要求？
稳定性较差的Ⅴ级围岩、Ⅵ级围岩宜采用（）。应尽量减少开挖分部，在有可能的条件下，尽量采用大断面分部。
恒星的光度级可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ，其中Ⅰ、Ⅳ、Ⅵ依次称为什么？（）
隧道施工台阶法开挖，当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时，应采用短进尺或上下台阶（）开挖或预留核心土措施。
当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意（）。 Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致； Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击； Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击； Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进； Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮； Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。
气温的日较差具有（）。 Ⅰ．低纬大于高纬； Ⅱ．海洋大于陆地； Ⅲ．低海拔大于高海拔； Ⅳ．阴天大于晴天； Ⅴ．草原大于沙漠； Ⅵ．陆地大于海洋。
弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级边墙开挖进尺要求？
端墙式洞门适用于地形开阔、岩层稳定的Ⅲ～Ⅵ级围岩地区，其作用在于支护洞口仰坡，保持其稳定，并将仰坡水流汇集排出。
按照铁道部建设司文《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计与施工有关技术的规定》（铁建设【2010】120号）简述Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩二衬距掌子面的安全距离。
弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级初期支护距离要求？
当洞口石质坚硬稳定，属于Ⅰ、Ⅱ级围岩时，开挖后边、仰坡极为稳定，可修建（）式洞门，也就是将衬砌延伸到洞外，以起到加固洞口用。
气压年较差的大小取决于（）。 Ⅰ．纬度；Ⅱ．经度；Ⅲ．下垫面性质；Ⅳ．季节；Ⅴ．海拔高度；Ⅵ．天气状况。
当船舶转向时，下列哪些不发生改变（）。 Ⅰ．磁差；Ⅱ.自差；Ⅲ.年差；Ⅳ.罗经差；Ⅴ.真方位；Ⅵ.罗方位。
气温年较差的大小与（）有关。 Ⅰ．纬度；Ⅱ．经度；Ⅲ．下垫面性质；Ⅳ．季节；Ⅴ．海拔高度；Ⅵ．天气状况。
弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级二次衬砌距离要求？
地下水发育的Ⅱ级围岩和Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩应采用（）带仰拱二次衬砌，且Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩拱墙和仰拱应采用钢筋混凝土。
第164题：背景资料： 某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩， 属Ⅳ～Ⅴ级围岩， 稳定性较差。根据该隧道的地质条件， 承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育， 特别是断层地带岩石破碎， 裂隙发育， 涌水严重， 隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施， 并向有关单位提交了质量事故书面报告。 问题： 1．质量事故书面报告包括哪些内容？ 2．发生重大质量事故的现场应如何保护？
全断面开挖法一般适用于（)的石质隧道施工。A．Ⅲ、Ⅳ围岩B．Ⅳ、Ⅴ围岩C．Ⅴ、Ⅵ围岩D．Ⅶ、Ⅷ围岩
当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意（）。Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致；Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击；Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击；Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进；Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮；Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力
景材料：某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件，承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水严重，隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施，并向有关单位提交了质量事故书面报告。
背景材料：某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件，承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水严重，隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施，并向有关单位提交了质量事故书面报告。
