船舶动力装置中的辅助装置是（）。
辅助动力装置的作用.
辅助动力装置发动机的起动操作（）
A320飞机在地面的（）是由辅助动力装置（APU）提供。
辅助动力装置的燃烧室类型多采用（）.
在空中，A320飞机的辅助动力装置（APU）可用作发动机供电和气源系统的备用装置。
辅助动力装置的可供气转速为（）
辅助动力装置的发动机大多是（）.
A321飞机在地面的（）由辅助动力装置（APU）提供。
气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气，它是气动系统的一个重要组成部分，气动系统对压缩空气的主要要求有：具有一定的（），并具有一定的（）。因此必须设置一些（）的辅助设备
辅助动力装置的燃油控制系统（）.
气源装置给系统提供足够清洁干燥且具有一定压力和流量的压缩空气。（）
仪表风系统的主要作用是以压缩空气作为动力，为（）提供符合要求的控制气源，通过控制编程达到对阀门的（）控制。
如果用气源作为刹车动力源，刹车装置的型式为（）
启动辅助动力装置可用的能源有（）.
辅助动力装置驱动的发电机（）.
辅助动力装置的涡轮型式大多是（）
船舶动力装置的压力缩空气系统的压缩空气在船上可用作（） ①主、辅机起动 ②江、淡水压力水柜充气 ③海底阀、集中排水箱吹堵 ④气笛气源
辅助动力装置在（）的位置。
辅助动力装置的引气活门开度（）.
辅助动力装置提供的气源在地面：（1）只能用于起动主发动机（2）可同时用于起动和空调（对中型飞机APU）（3）只能用于飞机空调（）。
制动系应无擅自改动，不应从制动系统获取气源作为加装装置的动力源。（)
纯电动汽车的能量管理主要是指 系统 , 它的主要功用是对电动汽车用电池 进行实时监控、充放电、巡检、温度 等。辅助系统主要包括辅助动力源、空调器、动力转向系统、导航系统、刮水器、收音机以及照明和除霜装置等。辅助动力源主要由 和 DC/DC 功率转换器组成,它的功用是向动力转向系统、空调器及 设备提供动力
PSC官员应对机器及电气设备的状况进行评估以确认其能为推进和辅助装置提供连续和充足的动力（）
