立道牙位于道路边缘,路面低于两侧地面,利用道路排水的原路形式属于()。
路堤形园路的平道牙位于道路靠近边缘处,路面高于两侧地面,利用()排水为主。
道路路面边缘距乔木中心平面距离不小于()。
机动车在道路上临时停车应当按顺行方向,前后车轮右侧紧靠道路边缘线(侧石、道牙),不得超过()米,同时应当开启危险报警闪光灯。
在市郊公路式道路,为整齐市容,保护路面边缘,通常在路面边缘设置()。
平道牙位于道路靠近边缘处,路面高于两侧地面,利用明沟排水的园路形式属于()。
路面宽度7米以上的道路,从道路右侧边缘线算起,自行车应当在路面宽度不超过()的范围内通行。
道路两侧做宽.深各()的排水沟。
道路红线宽度超过()m的城市干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线;道路红线宽度超过()m的城市干道应在道路两侧布置排水管线。
压实沥青混凝土路面时应从道路两侧边缘开始,逐步碾压移向道路中心。
路堤式的园路,其路面低于两侧地面,利用道路排水。
通往井场的道路沿线两侧伸入路面及横跨公路的构筑物的限高,从路面标高到建筑物的净高不得低于()m。
平道牙位于道路靠近边缘处,路面高于两侧地面,利用明沟排水的道路类型为()。
行道树树干中心距离道路路面边缘的间距,应大于()m。
行道树树干中心距离道路路面边缘的间距,应大于( )m。
第72题:为同时满足城镇道路排水降噪的环保要求, 我国城镇道路沥青路面上面(磨耗层)层一般采用()混合料。
第110题:在矿山铁路或道路两侧堆放物品时, 堆放物的边缘与铁路建筑接近限界的距离, 不得小于0.75m;与道路路面边缘的距离, 不得小于()(如道路有侧沟时, 其与侧沟外侧的距离, 不得小于0.5m)。
对中央公园小区道路进行分析,道路与绿化之间无阻水路缘石,下雨时低于路面的绿地中产流会汇入地表径流,加大地表径流排水压力。()
在矿山铁路或道路两侧堆放物品时,堆放物的边缘与铁路建筑接近限界的距离.不得小于0.75m;与道路路面边缘的距离,不得小于()m(如道路有侧沟时,其与侧沟外侧的距离.不得小于0.5m)
背景资料:某道路新建工程,路段全长3.0km,为双向6车道,沥青路面,路面结构由上向下为,100px沥青面层AC-13+125px厚沥青中面层AC-20+150px厚沥青底面层AC-25+1125px厚石灰粉煤灰稳定碎石基层。道路穿越现况池塘、农田,路基填料采用黏性土,施工进入雨季,项目部采取了加强地面排水措施,保证施工顺利进行。并针对施工中出现的“弹簧”、翻浆等情况及时进行处理,保证了路面按时摊铺。
某市政道路排水管道工程长2.24km,道路宽度30m。其中,路面宽18m,两侧人行道各宽6m;雨水、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mm的C30水泥混凝土;基层为厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年3月5日开始,工期共计300d。施工单位中标价为2534.12万元(包括措施项目费)。 招标时,设计文件明确规定:地面以下2.4~4.1m会出现地下水,雨水、污水管道埋深在4~5m。 施工组织设计中,明确石灰土雨期施工措施为:(1)石灰土集中拌合,拌合料遇雨加盖苫布;(2)按日进度进行摊铺,进入现场的石灰土随到随摊铺;(3)未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,确定处理方案。 对水泥混凝土面层冬期施工措施为:(1)连续5天平均气温低于-5℃或最低气温低于-15℃时,应停止施工;(2)使用的水泥掺入10%粉煤灰;(3)对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂;(4)养护期内应加强保温、保湿覆盖。施工组织设计经项目经理签字后,开始施工。当开挖沟槽后,出现地下水。项目部采用单排井点降水后,管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报,要求建设单位给予赔偿。
《城镇排水与污水处理条例》提到“削减雨水径流”、“雨水径流控制”等要求,并相应提出包括增加绿地、砂石地面、可渗透路面和自然地面对雨水的滞渗能力,利用建筑物、停车场、广场、道路等建设雨水收集利用设施,削减雨水径流等措施是()原则体现。
无中间带的道路超高设置方式中,()利于路面纵向排水,多用于新建道路。
为配合厂区排水,全厂设置有五个道路溢流口,配合厂区路面排水()