船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。
为保证船舶适航，船舶开航前必须做到下列哪些？（） Ⅰ备足本航次所需燃料、淡水、备品 Ⅱ船员构成和数量满足要求 Ⅲ船舶证书齐全有效 Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格
船舶航行在弯度不大的狭水道用浮标回波导航，航路内船舶稀少；或航行中需要随时掌握左右舷的水上情况时，雷达所选用的显示方式最好是（）
下列说法中哪个是正确的？（） Ⅰ、“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶” Ⅱ、“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶” Ⅲ、“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”
船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.
在船舶正常航行中，主机的操作是根据（）。
船舶在大风浪中航行受波浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是：（）.
船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。
船舶资源管理的作用与目的是明确团队以及团队工作在船舶航行中的（）。
在航行中船舶未使用安全航速是属于：（）
下列对于船舶在湖泊中航行的有利因素是哪一个（）？
船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速必须注意（）。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布
船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速，必须注意（）.
落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长
在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（）.
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速
在船舶碰撞中，（）是指当一船违反法定航行规则时，除非该船能证明在当时情况下背离航行规则是必要的，或者违反该规则在当时的情况下不可能导致碰撞的发生，否则，法律便推定违反航行规则的船舶犯有过失。
某货船在一次航行途中，因受到在大风袭击而致使舱口略有变形，钢质舱口盖无法做到完全风雨密。为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）
船舶在航行中测到的风是（），它的方向是指它的（）。
船舶在能见度不良的水域中航行，对装有雷达的船舶，在决定安全航速时考虑的首要因素是（）。
船舶在雾中航行，除应按照雾中航行要点进行操作外，驾引人员还应做到（）.
按照“救生艇安全操作须知”，船舶在航行中放艇应做到（）。
应急操作是船舶在航行过程中遇到紧急情况时为了确保船舶安全面设置的（）
我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指：①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物货船；②国内航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶；③在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶（）
