在汛期或天气预报有特大降雨时，按厂部指示可提前十日将尾矿库内蓄存之尾水排放至（），以使蓄存洪水。放水时先将第一排孔打开，待尾水排出至水面下降到该排孔中心以下时再打开水下的另一排孔，依此法操作：直至水位达到规定为止。
当汽包水位高Ⅰ值时，自动打开事故放水门放水。
消防泵出水管上应设置试验和检查用的压力表和（）的放水阀门。当存在超压可能时，出水管上应设置防超压设施。
冬季收车后，为了防止发动机冷却水结冰，必须放水，放水时应打开各放水开关、打开（）。
在汽、水管道上进行长时间的检修工作时，检修管段应用（）的堵板将其和运行中的管段隔断，或将他们之间的两个串联严密不漏的阀门关严，两个串联阀门之间的疏水门或放水门应予打开。
在汽、水管道上进行长时间的检修工作时，检修管段应用带尾巴的堵板和运行中的（）隔断，或将它们之间的两个串联严密不漏的阀门（），两个串联阀门之间的疏水门或放水门应予打开。关闭的阀门和打开的疏水门或放水门应上锁并挂（）。
用高温给水或蒸汽冲洗冷油器时，应戴（）并着（），裤脚套在（）。给水泵在解体拆卸螺丝前，工作负责人必须先检查进出口阀门（），然后将泵体放水门打开，放尽存水，防止拆卸螺丝后（）。
当系统不能进行充水或喷射试验时，可关闭水流不进入系统管网的信号控制阀门，开启系统流量压力检测装置放水阀进行联动功能测试。（）
当设备消防水管漏水时，关闭阀门后依然不能快速停水，应打开位于低处的消火栓或泄水阀进行放水。
油水分离器每次使用前先将放水阀打开，放出积存在罐内的油水，连续工作的每隔1～2h应放一次。
电脱水器停运后，应打开看窗放水阀门降压，使脱水器内（）为零，打开顶放气阀，关闭放水阀。
当每一个注浆孔注浆终结或因故停泵时，都应立即把注浆泵吸浆笼头移至清水筒内，同时分别打开放水阀门、关闭注浆阀门，洗泵2min以上，直至放浆阀门排出的水清澈为止。?
通水试验在水压试验合格后，打开配水点水嘴、阀门，观察和开启阀门或水嘴放水，管道接口（）、出水通畅为合格
在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
阀门井内操作人员在操作阀门放水时，应在确认（）方可开启放水门或拆卸阀门。应先将阀门开启（）圈进行泄压，（）分钟后再根据实际情况逐步开大放水门或阀门，切不可将放水门或阀门一次全开。
控制电脱水器水位，当（）稳定后，逐步打开放水阀和看窗，及时放水。
对自动喷水灭火系统报警阀进行功能试验，打开湿式报警阀放水装置时，水力警铃应在（）秒内连续报警。
油水分离器每次使用前先将放水阀打开，放出积存在罐内的油水，连续工作的每隔1～2h应放一次。此题为判断题(对，错)。
当系统不能进行充水或喷射试验时，可关闭水流不进入系统管网的信号控制阀门，开启系统流量压力检测装置放水阀进行联动功能测试。此题为判断题(对，错)。
在汽、水管道上进行长时间的检修工作时，检修管段应用带尾巴的堵板与运行中的管段隔断，或将它们之间的两个串联严密不漏的阀门关严，两个串联阀门之间的疏水门或放水门应打开。（)
需清扫冷却塔集水池时，需经上级环保部门同意后方可打开集水池排污阀门进行放水（）
对自动喷水灭火系统报警阀进行功能试验，打开湿式报警阀放水装置时，水力警铃应在 5～90s内连续报警。()
在汽、水管道上进行长时间的检修工作时，检修管段应用的堵板将其和运行中的管段隔断，或将它们之间的两个串联严密不漏的阀门关严，两个串联阀门之间的疏水门或放水门应予打开（）
防寒期间内燃机车发生故障需放水检修时，机车油水温度低于℃时方可放水检修（）
