25T型客车单相逆变器当输入电压高于()时,逆变器输入过压保护动作,停止输出。
UPS在正常工作时,逆变器输出与旁路输入锁相,下列哪一个是锁相的目的()
液力变矩器的输入部分与输出部分之间()
UPS在正常工作时,要求逆变器输出与旁路输入锁相,下列中哪一个是锁相的目的().
单相半桥逆变电路(电压型)使用器件少,但输出交流电压幅值仅为输入电压的二分之一。
清扫时应注意安全,()清扫转动和带电的零部件,日常清扫禁止用水冲洗机电设备,停机后对所有应清扫的部分进行处理。
在R—L电路短接后的过渡过程中,电感支路中电流方向与短接前该支路电流方向相同,在开始短接的瞬间电流()。
所有输入、输出电压监测配线都从电源屏引出,因电源电压较高,故均经过熔断器和高阻降压后再接入()模块。
上下文图描述系统与环境中外部实体之间的界限和联系。它从现实世界的角度说明了系统的(),并确定了所有的输入和输出。
在RL电路短接后的过渡过程中,电感支路中电流方向与短接前该支路电流方向相同,在开始短接的瞬间电流怎样?
强供电回路的管线尽量避免与可编程序控制器输出、输人回路平行,且线路不在同一根管路内。所有金属外壳(不应带电部分)均应良好接地。
接地电阻由四部分组成:接地体与大地的接触电电阻、接地体本身电阻、接地引线电阻、散流电阻,对接地电阻影响最大的是()。
UPS不同步故障,一般是由()、逆变电器输出与市电不同步、输入、输出相序不对等原因。
单相电桥逆变器(电压型)的输出电压为()。
汽车转向灯不闪亮,当将闪光器输出端与电源端短接后转向灯能闪亮,这表明()。
单相逆变器的作用是将DC110V的输入变换成单相()输出,给单相负载使用。
测量结合滤波器的绝缘电阻之前先将()接地点拆开,把所有元件短接后对地(外壳)摇绝缘电阻。
逆变器和UPS电源的交流输入和输出均应采用三相五线制或单相三线制供电()
通常采用施加单相电压来模拟两相短路的方法来整定负序电压继电器的动作电压。例如,将继电器的B.C两端短接后对A端子施加单相电压U。若负序继电器动作电压整定为3伏,则应将U升至9伏时,才能使继电器刚好动作。()
通常采用施加单相电压来模拟两相短路的方法来整定负序电压继电器的动作电压。例如,将继电器的B、C两端短接后对A端子施加单相电压U。若负序继电器动作电压整定为3V(相),则应将U升至9V时,才能使继电器刚好动作。此题为判断题(对,错)。
25T型客车单相逆变器主要包括这几个部分:输入滤波部分、升压斩波部分(DC£¯DC)、逆变部分(DC£¯AC)、输出滤波部分和控制单元部分。()
DC600 V/AC380 V逆变电源输出参数测定:逆变器输入电压在DC570 V~DC630 V之间时,使用AC380 V用电额定负载,分别测定逆变器的输出电压、频率()
DC110V/AC220V单相逆变器E2修绝缘试验:在输入输出端子处,DC110 V输入电路与车体接地绝缘电阻值及输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于()MΩ
对地电阻小于(24×(1£«£¯£0.15)千欧),漏电检测输出继电器不闭和,DC600V停止供电。()