为了保证条料定位精度,使用侧刃定距的级进模可采用()。
级进模送料不畅时应检查调整()、两导料板之间的尺寸及侧刃和侧刃挡板之间的间隙。
在级进模中控制送料步距的错误方法是()
冲裁模中固定卸料板与()距离太小,会使条料变形弯曲后送料不畅。
多工位级进模全部工位试冲结束后,条料()从模具中取出,点动压力机使模具处于闭合状态。
级进模()应检查调整条料尺寸、两导料板之间的尺寸及侧刃和侧刃挡板之间的间隙。
冲模上的导料板是用于控制坯料的(),定位销则用于控制坯料的送料进距。
在多工位级进模内条料送进过程中,会不断得被切除余料,但在各工位之间达到最后工位以前,总要保留一些材料将其连接起来,以保证条料连续的送进,这部分材料称为()。
在条料的送进方向上,具有(),并在压力机的一次行程中,在不同的工位上完成()的冲压工序的冲模称为级进模。
在级进模中,常用侧刃做粗定位,导正销做精定位;为保证条料在被导正时处于自由状态,设计时应注意()
级进模在送料时,侧刃的作用是()。
多工位级进模中,为使材料t≤0.1mm的条料送进平稳,保证冲压精度,对载体采取压筋,翻边措施,该载体是以下哪一种()。
级进模中,控制送料步距的错误方法是()
由于级进模的工位较多,因而在冲制零件时必须解决条料或带料的()问题,才能保证冲压件的质量。
在级进模中,常用侧刃作粗定位,导正销作精定位。为保证条料在被导正时,处于自由状态,设计时应注意()
用侧刃定距的级进模,因条料边缘呈锯齿形而使条料送进困难时,应调整侧导板导料面与侧刃刃口边()。
多工位级进模中,为保证拉深或弯曲后送料顺畅,必须设置()。
级进模左右导料板的补充加工前先以用平行板夹住()和左、右导料板。
对于自动送料装置的多工位级进模应采用()。
多工位级进模适合于冲件尺寸较()。
在条料的送进方向上,具有两个或两个以上的工位,并在压力机的一次行程中,在不同的工位上完成()的冲压工序的冲模称为级进模。
在级进模中,控制条料送进步距的常用零件是()
切丝机导料板摆幅和初始位值调整不当,或摆动频率调节过低,会形成切丝跑片。
2、在手工送料的级进模中,条料的首次定位通常可以采用()