断路器本体的三相不一致保护若投运,三相不一致保护动作时间应大于单相重合闸时间加().
对选用单相重合闸的线路,无论配置一套或两套全线速动保护,均允许后备保护延时段动作后三相跳闸不重合
采用单相重合闸的线路断路器,不宜投外加的非全相运行保护(或称三相不一致保护).若投,则其动作时间应大于单相重合闸时间加().
220KV及以上的断路器为了实现单相重合闸或综合重合闸,多采用()。
220kV线路重合闸方式分为单相重合闸、 三相重合闸、 ()
综合重合闸是把单相重合闸和三相重合闸综合在一起的重合闸装置。()
线路发生瞬时性单相接地时,单相重合闸误跳三相,评为错误动作1次,如果又误合三相,重合成功,按1次错误动作统计。
线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。
对220KV及以上选用单相重合闸的线路,无论配置一套或两套全线速动保护,均允许后备保护延时段动作后三相跳闸不重合。
对联系较弱的,易发生振荡的环形线路,应加装三相重合闸,对联系较强的线路应加装单相重合闸。
对220KV及以上选用单相重合闸的线路,无论配置一套或两套全线速动保护,()动作后三相跳闸不重合。
综合重合闸投“单相重合闸方式”,当线路发生单相故障时,跳开()断路器进行单相重合,若线路发生相同故障时,三相断路器跳闸后,()重合闸。
目前电网中线路采用的重合闸方式有单相重合闸、三相重合闸、综合重合闸、重合闸停用四种。
线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时,现场应在事故后()min内向总调值班调度员汇报事故发生的时间、天气、跳闸设备等事故概况。
线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护发一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。
无论采用()重合闸方式,在重合成功之后,均应考虑能加速切除三相,即实现重合闸后加速。
三相重合闸后加速和单相重合闸的后加速,应加速对线路末端故障有足够灵敏度的保护段。如果躲不开后合侧断路器合闸时三相不同期产生的零序电流,则两侧的后加速保护在整个重合闸周期中均应带0.1s延时。此题为判断题(对,错)。
对 10kV 及以上选用单相重合闸的线路,无论配置一套或两套全线速动保护,()动作后三相跳闸不重合
标准化设计规定,保护装置中单相重合闸、三相重合闸、禁止重合闸和停用重合闸应有而且只能有一项置1,如不满足此要求,保护装置报警并按()处理
对联系较弱的,易发生振荡的环形线路,应加装三相重合闸,对联系较强的线路应加装单相 重合闸()
按照(),自动重合闸可以分为三相重合闸、单相重合闸以及综合重合闸。
对220kV及以上选用单相重合闸的线路,无论配置一套或两套全线速动保护,()动作后三相跳闸不重合
BB值班员在值班时,一条220kV线路单相跳闸,重合闸没有动作,BB值班员没等省调下令立即强送跳闸相开关,强送不成功,断开三相开关()
简述综合重合闸方式、三相重合闸方式、单相重合闸方式的含义