自动重合闸过程中，无论采用什么保护型式，都必须保证在重合于故障时可靠（）
架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报事件。其中，自动重合成功的事件，记：（）
架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报运行事件。
带地区电源的主网终端线路，一般采用解列三相重合闸重合闸方式，主网侧在重合前应进行检线路无压判定。
双端供电线路两侧均安装有同期重合闸，为了防止非同期重合，两侧重合闸连接片(压板)均应投在检同期方式进行。
单相重合闸的线路为考虑非全相过程中健全相再故障，采用（）元件作为单相重合闸过程的后加速元件。
为保证重合闸的成功率，一般采用（）s的重合闸时间。
综合重合闸装置都设有接地故障判别元件，在采用单相重合闸方式时，下述论述正确的是（）。
平行线路重合闸可以采用检查相邻线有电流起动方式，其正确接线应在重合闸的起动回路中串入（）
自动重合闸应有可能在重合闸之前或重合闸之后加速继电保护的动作。
线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入，当线路保护一相跳闸，重合不成功，重合闸后加速跳开三相时，此故障类型为（）。
当采用单相重合闸装置时，应考虑到重合闸过程中出现的非全相运行和单相重合闸装置拒动后造成的非全相运行，并采取相应措施
综合重合闸装置采用单相重合闸方式时，发生保护动作区区内A相永久性故障时，请回答保护装置及重合闸装置的动作过程。
自动重合闸重合成功，在可靠性统计中应视为（）。
目前电网中线路采用的重合闸方式有单相重合闸、三相重合闸、综合重合闸、重合闸停用四种。
自动重合失败（或自动重合闸退出），无论手动强送是否成功，均按第一类非计划停运统计，并纳入非计划停运次数（率）的指标计算。
线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入，当线路保护发一相跳闸，重合不成功，重合闸后加速跳开三相时，此故障类型为（）。
退出重合闸时，无论其重合方式如何，除退出重合出口压板外，还必须通过重合闸方式控制开关、沟通三跳回路或其它逻辑功能的设置等方法，实现线路在发生任何故障时两侧开关都能够直接三跳。（）
线路配置双微机型重合闸，应将两套重合闸的方式置于同一位置，正常运行时两套保护重合闸功能均应投入。当两套重合闸中仅有一套有问题时，不允许改变重合闸方式，只退出有问题重合闸的压板。()此题为判断题(对，错)。
为了使330£500kV线路采用单相重合闸时能重合成功，对一定长度以上的线路需采取解决潜供电流的措施。（)
两套线路保护均含重合闸功能，当采用方式时，不采用两套重合闸相互启动和相互闭锁方式。当采用方式时，可采用两套重合闸相互闭锁方式
自动重合闸过程中，无论采用什么保护型式，都必须保证在重合于故障时，能可靠（）
无论单相或三相重合闸，在重合不成功后，应实现（）
标准化中对双母线接线，双重化配置的线路保护每一套均应含重合闸功能。两套保护的重合闸宜以相同的方式同时投入，当一套重合闸动作以后，另一套重合闸可以检有（）或（）而不再重合，确保不会二次重合。
