拖轮以垂直方向拖大船船首时，大船将绕其（）转动。
在有流的港口靠泊时，船舶自航道淌航至泊位边缘，应充分估计到（）。
拖轮协助大船操纵中应予防止的横拖现象是指（）.
有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的？（） Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势 Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推 Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络 Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压力过低，但未发出滑油低压报警。停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。（）
大型船舶离泊时，多采用（）方法。
下列哪些系、离操作的做法正确（）。 Ⅰ．抛起锚时人员不可站在锚链前方； Ⅱ．靠泊时大副应随时报告船首前方距离； Ⅲ．离泊时，二副应及时报告收缆情况； Ⅳ．只有经驾驶台同意，首尾方可系、解缆。
一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。
当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括（）。Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。
万吨级船舶顶流离泊时，用拖船拖首协助大船进行首离时，船舶应留那些缆（）？
有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的（）？Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
拖轮以垂直方向拖大船船尾时，大船将绕其（）转动。
穿梭油轮离泊时，应最后脱掉（）。
载货船舶舵叶损坏，请拖轮拖带至临近的港口，但进港后发现该港不具备修理舵叶的能力，于是请拖轮拖将船舶拖至另一具有修理舵叶能力的港口进行修理，在这种情况下，（）。
船舶离泊时，二副在何时应尽快向驾驶台报告（）。
港作拖轮顶推协助大船进行靠离泊操纵时，其最常用的系缆方式为：（）.
万吨级船舶顺流离泊时，用拖船拖首协助大船进行尾离时，船舶应留那些缆（）？
在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：（）.
当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括（）。 Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信； Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况； Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令； Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。
万吨级船舶顶流拖首或顺流拖尾离泊时,应分别保留 。
当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括________。 Ⅰ、负责与机舱联系及VHF通信;Ⅱ、协助了望并监督舵工执行舵令的情况;Ⅲ、向船首尾传达船长、引航员的指令;Ⅳ、向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。
拖轮拖大船船首顶流掉头时，为了便于控制船位、缩短掉头所需水域，（)
超大型油轮主机停用的情况下，在港内掉头时，使用六艘拖轮协助操作，较大功率的二艘拖轮：（)
