发电机短路试验时，当励磁电流为85A时，定子电流为300A，定子电流为600A时，应将励磁电流调整到：（）。
在对GIS电压互感器进行励磁特性试验时，由于（）等的作用，有时电压互感器一次侧带有部分容性负载，从而导致二次侧电流一部分用于电压互感器的励磁，另一部分用于容性负载的消耗，可能导致二次侧过载。
《国网十八项反措》规定电磁式电压互感器在交接试验时，应进行空载电流测量。中性点有效接地系统，励磁特性的拐点电压应大于（）。
静态励磁系统中发电机的励磁电流由硅整流装置供给，系统有（）等组成。
电流互感器励磁特性试验，当有多个保护绕组时，（）应进行励磁曲线试验。
将网压表、励磁电流表（TS．1型作表头的电压表、电流表）进行工频交流（），1min耐压试验，无击穿、闪络现象。
互感器的预防性试验，对电容式电压互感器的中间电压变压器与分压电容器在内部连接时，可不进行空载电流和励磁特性试验。
电流互感器励磁特性测量试验前，应对其试验二次绕组进行退磁，现场一般采用（）。
新建线路及继电保护装置投入运行前，如何进行电流互感器相位正确性试验工作（）。
励磁小电流试验是哪种方式：（）。
励磁装置小电流试验时的控制角大于60°时，其三相全控桥整流输出波形由连续变为不连续。
串联谐振装置在实际使用时，试验回路调谐必须在（）的励磁电压下进行，调节电抗器电感或改变电源频率，使被试品端的电压达到最大，再按规定的速度升高励磁电压。
剩余电流动作保护装置进行动作特性试验时，应采用（）的试验方法。
励磁装置应能显示发电机电压、电流、有功功率和无功功率（正、负双向），以及磁场电压（或励磁机磁场电压）和磁场电流（或励磁机磁场电流）。
当继电保护对电流互感器的励磁特性有要求时，应进行励磁特性曲线试验。
电流互感器励磁特性测量试验前，应对其试验二次绕组进行（）。
进行发电机短路特性试验时，慢慢调节励磁，逐渐增加定子电流达到额定值为止。每增加额定定子电流的（）%，应停留片刻，待各仪表指示稳定后，同时读取和记录仪表的数值。
KC、LF11系列励磁装置电流表在励磁绕组感应电流作用下，指示为零。
电压互感器大修之后，或诊断缺陷时进行空载试验或励磁特性测量。要求空载电流的初值差不大于（）%。
电磁式电压互感器励磁电流与出厂值相比有显著差别，进行诊断性试验，根据试验结果做相应处理，必要时开展（）检修，更换电压互感器。
变压器交接试验验收阶段进行套管中的电流互感器试验，校核工频下的励磁特性，应满足继电保护要求，与（）提供的励磁特性应无明显差别。
电磁式电压互感器在交接试验时，应进行空载电流测量。励磁特性的拐点电压应大于（）Um／√3（中性点有效接地系统）或（）Um/√3（中性点非有效接地系统）
中性点非有效接地系统的电磁式电压互感器在交接试验时，应进行空载电流测量。励磁特性的拐点电压应大于（）
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，内燃机车在提、回动力手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留电力机车给定励磁电流时，电流的升、降要做到平稳，（）
