AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统，在集控室AC-4遥控单元操作面板上按下“起动闭锁复位”按钮后，下列哪种情况不能实现起动闭锁的复位（）。
根据电器元件的类型、使用环境和故障表现形式，电器元件的故障模式和机理通常可以按照电器元件的种类来划分类别。常见电器有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）及（）等。
电动型主机遥控系统负荷控制回路进港，离港和通常定时的时间常数分别为（）。
信息检索的类型，按照检索手段来划分，可分为（）和（）检索。
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，用来实现主机故障自动停车（SHUTDOWN）控制的DPU模块是（）。
在电动型主机遥控系统中，轮机长最大转速限制是用（）方法实现的，在（）情况下起作用。
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，集控室控制单元的作用是（） ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁／遥控转换 ⑤参数设定和调整
电动型主机遥控系统重复起动的中断起动和持续起动的时间是由（）来确定。
按照旅游效应的表现形式来划分，旅游效应可以分为（）。
在主机遥控的安全保护系统中，对故障自动减速信号进行操作实现的装置是（）。
在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主起动阀打开和关闭的时刻分别为（）。
在主机遥控系统中，给定转速限制转矩方式是通过限制（）来实现转矩限制的。
根据MLS系统在实现交易过程中代理的形式来划分运作形式，可分为（）。
在主机遥控系统中，无论采用哪一种形式的车钟，遥控主车钟都应包括（）部分组成。
在气动主机遥控系统中，为实现加速速率限制，常在调速回路中设置（）。
在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中，实现重起动的方法是（）
SDH能以多种保护方式实现对系统的保护，按照设备级可以划分为1：N、（）和（）保护方式。
按照参与主体的组织形式来划分，社区民主政治参与可以分为组织参与和非组织参与。
AC C20网络型主机遥控系统的DGU是为实现主机的转速与负荷控制而专门设计的DPU模块，它包含（）个CAN网络接口和（）个RS422/485接口。
主机网络安全所采用的技术手段通常在被保护的主机内实现，并且一般为软件形式。
MLS系统根据在实现交易过程中代理的形式来划分运作形式，可分为（）。
按照需求的形式划分，顾客需求可以分为生理的需求、安全的需求、爱和归属的需求、尊重的需求、自我实现的需求。（)
按照自动化立体仓库货架形式来划分，不属于仓储系统的是（）
从CRM的功能和应用形式来划分，可以将客户关系管理系统划分成（）以及基于Web的Ecrm
