（）年，交通部重庆公路科研所和辽宁省大连客车厂，共同研制了我国第一辆后置卧式柴油发动机JT118H型长途客车。车长11m，采用方基调造型，发动机最大功率约为80kw（108马力），车厢内设有53个高靠背乘客坐椅等。这辆长途客车的试制成功，标志着我国公路客车设计和制造已进入了一个新的阶段。
乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置（）｡
终检检验主要检查什么是否完成、车辆上是否遗留其他物品以及发动机舱和车身及车辆内部是否清洗干净等。（）
轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调系统。（）
减振器属于机动车的传动系部件，不应有漏油现象，并且是成对更换。（错 ） 20、2013年5月1日起出厂的专用校车和2013年3月1日起出厂的发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置。
一般汽车的车速里程表多采用（）式，而重型货车或后置发动机的大客车多采用（）式。
客车大修送修标志是发动机和其他两个总成符合大修条件。
校车和2011年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车的前风窗玻璃以及外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于70%，其他车窗玻璃的可见光透射比不小于50%
当代大客车采用发动机后置、横置、后轮驱动方式。
所有专用校车的前轮子应装备盘式制动器。此题为判断题(对，错)。
公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。（）
所有客车（专用校车和设有乘客站立区的客车除外)及面包车应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于等于（)的中文及阿拉伯数字标明座位数。
在发动机布置形式和驱动形式表示中FR表示发动机后置前轮驱动。（)
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，对专用校车、车长大于9m的其他客车和所有货车的前轮，以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮，查验是否装备了盘式制动器。（）
注册登记时，对公路客车、旅游客车、校车和危险货物运输货车及车长大于9m的其他客车、旅居车，查验是否具有限速功能或装备限速装置。（）
起出厂的车长大于 9m 的客车（对专用校车为车长大于 8m）、所有的危险货物运输车、总质量大于或等于 12000kg 的货车和 2014 年 9 月 1 日起出厂的总质量大于或等于 12000kg 的专项作业车，应装备缓速器或其他辅助制动装置（）
专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎，危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎（）
车长大于9m的客车（对专用校车为车长大于8m）、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物远输车，应装备防抱死装置（）
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，对转入的机动车进行查验时，按注册登记规定的项目查验机动车，但“车辆品牌和型号”项目除外；对属于卧铺客车、专用校车和设有乘客站立区的客车的，还应查验车内外录像监控装置。（）
用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎，危险货物运输车辆及车长大于 9m 的其他客车应装用子午线轮胎。 （对）（）
公路客车、旅游客车、危险品车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。 （)
校车和2011（2012）年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车的前风窗玻璃以及外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于70%，其他车窗玻璃的可见光透射比不小于50%（）
GB7258－2012规定所有专用校车、公路客车、旅游客车未设置乘客站立区的公共汽车均应安装行驶记录仪，（)和（)还应要安装车内外录像监控系统。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长大于7.5m的客车和所有校车不应设置车外顶行李架。其他客车需设置车外顶行李架时，行李架高度应小于等于300mm、长度不应超过车长的二分之一（）
