能型缓冲器的设计应能在静载荷为轿厢质量与额定重量之和的2.5倍至（）倍时达到上面规定的行程。
蓄能型缓冲器的行程距离无论如何，最小不得小于（）mm。
25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）。
计算题：已知电梯速度为1.75m/s，计算耗能型缓冲器的缓冲行程？若梯速为4m/s，缓冲行程又为多少？
MT-3型缓冲器的行程为（）
G1型缓冲器的弹簧盒与（）型缓冲器通用。
SW2-35型断路器总行程超过规定值时，调节缓冲器的垫片厚度即可。
G1型缓冲器的主要优点是（）。
组装后，ST型缓冲器行程为68±1mm。
5G型客车的车钩缓冲装置有哪些改进措施？
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，蓄能型缓冲器的设计应能在静载荷为轿厢质量与额定载重量之和的2.5倍至（）倍时达到规定的行程。
能型缓冲器的设计应能在静载荷为轿厢质量与额定载重量之和的2.5倍至（）倍时达到规定的行程。
根据GB7588-2003相关规定，蓄能型缓冲器的设计应能在静载荷为轿厢质量与额定载重量之和的2.5倍至（）倍时达到规定的行程。
（）缓冲器是客车用缓冲器。
蓄能型缓冲器的总行程应≥0.135V2m，其最小行程应不小于（）
有一台电梯的额定速度为4.0m/s，电梯对其行程末端的减速进行了监控，轿厢接触缓冲器时的速度只为2.0m/s，根据《电梯制造与安装安全规范》（GB7588—2003）的规定，则缓冲器的行程可以减小为：（）。（1）540mm （2）≥0.42m （3）1.0784m （4）600mm
新制G1型缓冲器组装后的自由高为（）
MT-3型缓冲器额定行程为（）。
25T型客车用密接式钩缓装置所用缓冲器为（）缓冲器。
22型客车使用的是（）车钩缓冲器。
22型客车自动间隙调整器怎样调整制动缸活塞行程？
G1型缓冲器的主要优点是（）缓冲器
如电梯的额定速度为0.63m/s，采用蓄能型缓冲器，则该缓冲器可能的总行程应至少等于（)。
耗能型缓冲器的总行程应至少等于相当于（)%额定速度的制停距离。
