根据《液压爬升模板工程技术规程》，固定在墙体预留孔内的承载螺栓的垫板尺寸不应小于（）mm。
气阀阀座在气缸盖上的安装使用较多的固定方式是（）。
带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时，检修时必须拆下气缸盖。
气阀阀面与阀座为内接触式配合，即阀面锥角大于座面锥角，通常大（）。
气阀和阀座在工作中不能产生的是（）。
为了使气门座圈与汽缸体结合良好，在装配时不能采用（）方法。
装配的组织形式分（）和（），固定装配又分为分散装配和集中装配两种。模具生产通常采用集中装配的组织形式
气阀采用液压式传动机构的优点有（）。 Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少 Ⅱ.改善了气阀拆装条件 Ⅲ.阀杆不受侧推力 Ⅳ.总体布置较困难 Ⅴ.噪声低，阀与阀座撞击小 Ⅵ.压力油密封简单
在磨削气阀和阀座时正确的操作是（）。
在活塞式压缩机的实际工作过程中，由于排气需要克服气阀弹簧的阻力，所以，只有当蒸气压缩到气缸内的压力（）排气管腔处的压力时，排气过程才能进行。
气门座圈装配时，不能采用（）的方法。
截止阀主要是由阀座、阀体、阀盖、（）、阀杆、密封座圈、传动机构等组成。
气门座圈与气缸盖座孔通常采用（）装配。
气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式，接触面积大、耐磨、传热效果好，多用在中小型中高速柴油相上。
人（手）孔内的光缆必须沿孔壁按顺序固定，不得在人（手）孔内直穿或互相交叉。
人（手）孔的规格应根据敷设的塑料管数量，满足光缆穿放、接续和预留的需要，并根据实际情况确定预埋铁件在人（手）孔内的位置及预留光缆的固定方式。
对气阀阀座是过盈配合的气缸盖，实船拆卸阀座的常用方法是（）。
（）轴承工作必须遵守下列各项：①揭开和盖上轴承盖应使用环首螺栓，将丝扣牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内，以便安全的起吊。②为了校正转子中心而需转动轴瓦或加装垫片时，须把所转动的轴瓦固定后再进行工作，以防人手被打伤。③在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘，以免在轴瓦下滑时使手受伤；④用吊车直接对装在气缸盖内的转子进行微吊工作，须检查吊车的制动装置动做可靠。微吊时钢丝绳要垂直，操作要缓慢，装千分表监视并应派有经验的人员进行指挥和操作。
气阀阀面与阀座为外接触式配合，即阀面锥角小于座面锥角，通常小（）。
人（手）孔内的光缆应固定牢靠，宜采用（）保护，并有醒目的识别标志或光缆标牌。
活塞杆填料函是安装在（）柴油机的气缸体底板中心孔内的密封装置。
四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应采用（）修复。
气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式，接触面积大、耐磨、传热效果好，多用在中小型中高速柴油相上。此题为判断题(对，错)。
在活塞式压缩机的实际工作过程中，由于排气需要克服气阀弹簧的阻力，所以，只有当蒸气压缩到气缸内的压力（）排气管腔处的压力时，排气过程才能进行。C
