《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。
道床经常保持（）、整齐、排水良好。
《线路综合维修验收评分标准》规定，道床存在翻浆冒泥，每孔扣41分。
轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。
《线路保养质量评定标准》规定：200km/h≥Vmax>160km/h地段道床翻浆冒泥，每孔扣（）分。
道床应保持弹性和排水良好，防止（）。
线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持遭床清洁和排水良好。
翻浆冒泥造成的塌低接头，整治方法为（）。
翻浆冒泥会造成塌低接头，整治方法为（）。
道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、（）及标准的道床断面尺寸。
轨道道床应经常清理，做到无杂物、无浮煤、（）。
道床应经常保持（）、（）和（），并应根据道床不洁情况结合综合维修有计划地进行（清筛），以保持道床弹性和排水良好。
道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。
《线路保养质量评定标准》规定：200km/h≥vmax>160km/h地段道床翻浆冒泥，每孔扣（）分。
道口及道口两端各（)米范围内的线路应保持排水系统良好，道床无翻浆，外观整洁。
要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、密实及标准的道床断面尺寸。（)
隧道滴水、淌水、渗水及排水不良引起道床翻浆冒泥，评为A1级（）
道口及道口两端各30m范围内的线路应保持排水系统良好，道床无翻浆，外观整洁。（)
在轨道电路区段内的道床应保持清洁及排水良好，道碴面与钢轨底面的距离应保持在（）
绝缘接头和道岔转辙部位因电务砌台影响排水，导致道床翻浆、冒泥、板结、岔枕空吊的，属于道岔类问题（）
在线路道床严重缺砟、镐头一次下插不能进入枕底面以下的板结地段，严禁捣固作业，道床翻浆冒泥地段不宜捣固作业（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条）
