车辆季节性维护
治金铁路运输的性质具有运能大、速度快、不受季节气候和昼夜限制，设备便于维护等优点。
在PMS系统中，输电接地电阻测量季节系数维护模块说法不正确的是（）
防雷装置的定期维护应至少一年（）次，每年雷雨季节来临之前应进行一次全面维护。
根据季节变化对道路运输车辆进行的维护，属于（）
每年雷雨季节前应对接地系统进行检查和维护。检查连接处是否紧固、接触是否良好、接地引下线有无锈蚀、接地体附近地面有无异常，不必要挖地面抽查地下隐蔽部分锈蚀情况。
非定期维护分为走合期维护和季节性维护。对新车或大修后的汽车要进行（）。
常规性维护一般分为日常维护、季节性维护和走合期维护。（）
在旅游、交通运输繁忙的湖泊、水库，在气候恶劣的季节，在法定或者传统节日、重大集会、集市、农忙、学生放学放假等交通高峰期间，（）应当加强对维护内河交通安全的组织、协调工作。
输电线路大跨越段宜设专门维护班组。在洪汛、（）和雷电活动频繁的季节，宜设专人监视，做好记录，有条件的可装自动检测设备。
每年雷雨季节前应对（）进行检查和维护。雷雨季节中要加强外观巡视，发现异常应及时处理。
每年雷雨季节前应对接地系统进行检查和维护。主要检查接地处（），必要时因挖开地面抽查地下屏蔽部分的腐蚀情况，如有发现问题应及时处理。
低压配电装置应定期进行清扫维护，一般每年不少于一次，且应安排在雷雨季节前和高峰负荷到来之前。（）
不属于季节性维护工作的主要内容（）
在灾害季节期间，各级领导干部和线路维护工作人员，均应坚守岗位，建立昼夜值班制度和汇报联系制度，遇有灾害发生立即组织抢修。
有人说汽车定期维护分为走合维护、季节维护，你认为对不对？()
季节维护是指在进入（）为车辆合理使用所进行的技术维护，可结合定期维护进行。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，不同地区、不同季节的维护要求是不同的。严冬季节维护做法错误的是（）
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，不同地区、不同季节的维护要求是不同的。雨季和潮湿地区维护做法正确的是（）。
每年雷雨季节前应对通信接地系统进行哪些检查和维护。
（)与季节、地面环境、管道流速等诸多因素有关，只有掌握管道积泥规律，才能选择合适的维护频率，达到用较少的费用取得最佳维护效果的目的。
房屋养护工作包括房屋零星损坏日常修理、季节性预防保养以及房屋的正确使用维护管理等工作。（)
变电运维室、县公司运检部运维计划应包括生产准备、设备验收、技术培训、规程修编、季节性预防措施、（）、设备带电检测、设备消缺维护、精益化评价等工作内容
汽车维护分为定期维护和非定期维护，定期维护又分为();非定期维护又分为走合期维护和季节性维护。
