ZYJ7电动液压转辙机手动安全机构作用是手摇电动机扳动道岔时,可靠切断启动电源,道岔摇到位后拨出手摇把即可正常交付使用。
对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可装设计数器,电务人员应负责其完整。
对设有加封加锁的信号设备,应加封加锁,()计数器,使用人员应负责其完整。
对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置计数器,电务人员应负责其完整。
电动转辙机、电锁器的备用钥匙及电动转辙机手摇把的加锁钥匙由()保管。
电动转辙机手摇把管理,使用有何规定?
对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置(),使用人员应负责其完整。
电务部门应根据道岔电动转辙机型号配备手摇把,并实行()、集中管理,具体使用管理办法由电务部门制定。
电动转辙机手摇把需加封加锁,钥匙由()。
手摇把的使用:使用后,要及时收回、销记,由车务、电务双方清点数量、核对编号、共同加锁(加封)。无信号工的车站,电务人员需在()h内完成本项工作。
手摇把使用完毕后,不设信号工区的车站,车站应及时通知信号工区,电务人员须在()h内,会同车务人员共同清点数量,核对号码,车务加锁,电务加封。
对设有加锁、加封的信号设备,应加锁、加封,必要时可装设计数器,使用人员应负责其完整。对有计数器的设备,每计数一次,或对加封设备启封使用,均须()。
《行规》对车站需使用电动转辙机钥匙、手摇把或电锁器钥匙时,使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员(调车区长)同意签认后,开锁破封取出。使用完毕后,使用人员要及时如数交回,经车务部门核对无误后放回箱内加锁加封并进行销记。()
电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置,车务部门负责装箱并加锁,电务部门负责加封,存放于行车室(或指定位置),由车站(车场、线路所)集中统一保管。()
电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置,()负责装箱并加锁。
每月月初()日内,车站(副)站长或车间(副)主任会同电务人员须对手摇把(速运扳手)加封、配置数量及手摇把箱加锁等情况进行一次联合检查,并在《行车设备检查登记簿》内进行登记
每月月初()日内,车站(副)站长或车间(副)主任会同电务人员须对手摇把(速动扳手)加封、配置数量及手摇把箱加锁等情况进行一次联合检查,并在《行车设备检查登记簿》内进行登记
对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置计数器,使用人员应负责其完整()(应知应会-《技规》第64条))
电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置,电务部门负责装箱并加锁,车务部门负责加封,存放于行车室(或指定位置),由车站(车场、线路所)集中统一保管。()
正线全线或局部信号联锁故障在分钟内仍未恢复,中间有岔站需利用行车间隔将相关道岔进行加锁并报行调。对道岔不进行人工钩锁时,如道岔位置正确不需转动,则确认道岔尖轨密贴后直接使用钩锁器加锁;如道岔位置需要转动,则先切断道岔转辙机动作电源,按照手摇道岔六步曲双人操作将道岔摇至正确位置后使用钩锁器加锁
手摇把使用后应及时收回,由车务、电务双方清点数量并核对号码,加封、加锁后销记()
申请的电动转辙机备用钥匙、手摇把取出后,对手摇把箱内剩余的电动转辙机钥匙、手摇把由车站加锁()
对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置计数器,使用人员应负责其完整。对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因。加封设备启封使用后,应及时通知信号部门加封。()
不得经无转辙机或转辙机失去锁闭功能的道岔接发列车或调车,施工期间路用列车(自轮运转特种设备)必须使用时,由负责准备进路,使用紧固装置紧固并加锁()