正常装载的合法运输车辆，车货总重达40吨以上时，超过40吨的部分按（）公里费率计收。
合法装载货车费率错误的是（）。
实际吨位为60吨，合法装载质量为20吨的车辆，该车车公里费为（）。
某公司拟从国外进口一套机电设备，重量1500吨，装运港船上交货价（FOB价）为400万美元。其他有关费用参数为：国际运费标准为360美元/吨；海上运输保险费率为0.266%；中国银行费率为0.5%；增值税的税率为17%；美元的银行牌价为1美元=6.1元人民币。则该设备的到岸价为（）万元。
国际联运（）货物运费，按照100kg的运价费率乘以该货物计费重量计算，但货物计费重量不得低于车辆装载最低计费重量标准。
整车式称重系统计重优惠政策调整。为贯彻落实赣字【2016】22号文件，从2016年6月1日起，对通行广西省高速公路的使用整车式称重系统计重的合法装载货运车辆、实行按世纪种类的（）计重的优惠政策，超限装载货运车辆按实际重量的（）计重收费。
下列关于计重收费合法装载车辆费率说法正确的有：（）
一114轴型货车，实际载重量为38吨，该车的车公里费为（）。
因全国各地有大量放射性药品的运输需求，而每次运输重量均有限，故专门提出“核定载质量在5吨以上的车辆为厢式或者封闭货车”的要求。
货车合法装载40吨以上部分，费率为（）元/吨公里。
合法装载车辆费率中，实际车货总质量5吨至15吨的车辆按（）元/吨.公里线性递减到（）元/吨.公里计费。
某种材料价为148元/吨，不需包装，运输费为35.28元/吨，运输损耗15.89元/吨，采购及保管费率为2.5%则该材料预算价格为（）元/吨。
实际吨位60吨，合法装载32吨车辆，该车车公里费为（）。
下列关于合法装载车辆费率描述错误的是（）.
在车辆不超限的情况下，6吨重量的车，其费率是（）元/吨·公里。
5吨-15吨的合法装载车辆按0.09元/吨*公里乘以1.5倍的费率进计算。此题为判断题(对，错)。
某项目由国外引进设备，重量1000吨，装运港船上交货价为400万美元，工程建设项目位于国某省会城市。如果国际运费标准为300美元／吨，海上运输保险费率为0.3%，银行财务手续费率0.5%，外贸手续费率1.5%，关税税率均为22%，增值税率为17%，消费税率10%，外汇牌价是：1美元=6.8元人民币，对该设备的原价进行估算。
从外国进口设备，重量2000吨，装运港船上交货价为650万美元，工程建设项目位于国内某省会城市。如果国际运费标准为320美元／吨，海上运输保险费率为3‰，银行财务费率为5‰，外贸手续费率为1．5%，关税税率为22%，增值税税率为17%，消费税税率20%，银行外汇牌价为1美元=7．98元人民币，对该设备的原价估算为（）万元。
某配送中心有一种货物需要配送到广州某工厂，货物重量为82.5吨，有4种型号货车可供使用，不同型号货车运费、实际装载重量参见表，用单一型号货车运送货物需要车辆数量及总成本，参见表7-59最后2行。（1）假设各种型号车辆数量没有限制，试分别计算只用某种型号货车运送货物的成本；（2）若不考虑车辆数量限制,问如何调度车量，使总的运费最小？（3）考虑车辆数量限制,问如何调度车量，使总的运费最小？
有一辆货车载重量为10吨，用来装载货物A、B时成本分别为5元/吨和4元/吨。现在已知每吨货物的运价与该货物的重量有如下线性关系：
7、某站拟使用N17型平车装载一件阔大货物。查N17型平车车辆技术参数：转向架中心距9000 mm，车地板长13000 mm，货车标记载重60吨。货物总重为45吨，全长为15000 mm，确定装载方案为一车负重，一端突出2000 mm，突出端加挂一辆N17型平车作为游车。请计算确定该装载方案是否合理。
2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆（全年未进购新车，未报废旧车），车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米，行程利用率为70%，货车周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示：全年共运输货物50万吨，因企业责任二损坏的货物500吨，因公司工作人员疏忽错装货物20吨，错运货物180吨。该公司2015的车辆总行程为（）万千米
某票货物为棉织品，重量吨为110吨，容积吨为325立方米，目的港为一非基本港，约定在某一基本港转船，从运价本上查得其基本费率为38.8USD/（W/M），燃油附加费为基本费率的15%，转船附加费为基本费率（计及燃油附加费）的55%，港口拥挤附加费为基本费率的50%，则该票货物的转船附加费为（）USD。
