某汽车运输公司2005年5月份的车千米产量为4.14吨千米/车千米，车辆平均吨位为6.5吨，行程利用率为65%，在没有拖挂运输的情况下，5月份的吨位利用率为（）。
3月15日，某投机者在交易所采取蝶式套利策略，卖出3手（1手=10吨）6月份大豆合约，买入8手7月份大豆合约，卖出5手8月份大豆合约，价格分别为1740元/吨、1750元/吨和1760元/吨。4月20日，三份合约的价格分别为1730元/吨、1760元/吨和1750元／吨。在不考虑其他因素影响的情况下，该投机者的净收益是（）元。
某公司拟从国外进口一套机电设备，重量1500吨，装运港船上交货价（FOB价）为400万美元。其他有关费用参数为：国际运费标准为360美元/吨；海上运输保险费率为0.266%；中国银行费率为0.5%；增值税的税率为17%；美元的银行牌价为1美元=6.1元人民币。则该设备的到岸价为（）万元。
某汽车运输公司承揽了一项货物运输任务，运输距离为100公里；该货物长3米、宽3米、高3米，该货物实际重量为1吨；企业调派了一辆额定吨位为6吨的货运车辆完成运输任务，每吨公里运价按0.3元计算。按照本案例所给的条件，回答下面问题：该项运输任务的计费重量为（）吨。
一辆投保车辆损失险的客车，其基本保险费为400元，费率为1．6％，保险金额是5万元，则应付保险费（）。
对超限量大于10％的超限超载车辆，首先将车辆重量分成（）等几个部分，然后找出各部分对应的费率，分别计算出各段车公里费后相加之和为车辆总车公里费
一货车合法装载重量为28吨，该车辆的费率为（）。
对于超限车辆的认定标准，三轮货车是指其车货总重超过多少吨的情况。（）
被保险的机动车辆在以下（）情况下，交强险在下一年不可以降低费率
超限率30%--100%（含）的车辆，车货总重超过公路承载能力认定标准30%以上重量部分按基本费率的了（）。
合法装载车辆费率中，实际车货总质量5吨至15吨的车辆按（）元/吨.公里线性递减到（）元/吨.公里计费。
超限100﹪以上的车辆，除计收正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限100﹪以上的重量部分，按基本费率的多少倍计重收取车辆通行费。（）
以下对于超限车辆费率的表述哪个是不正确的（）。
正常装载情况下的收费标准：以收费站实际测量确定的车货总质量为依据，15吨至49吨的车辆，15吨及以下部分按（）计收，15吨以上部分按（）计收。
当货车超限比为55%时，超限比在10%与30%之间部分的费率为（）元/吨·公里。
10至40吨的车辆，10吨以上的部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到（）元/吨公里计收。
3 月15 日，某投机者在交易所采取蝶式套利策略，卖出3 手（1 手等于10 吨）6 月份大豆合约，买入8 手7 月份大豆合约，卖出5 手8 月份大豆合约。价格分别为1740 元/吨、1750 元/吨和1760元/吨。4 月20 日，三份合约的价格分别为1730元/吨、1760 元/吨和1750 元/吨。在不考虑其他因素影响的情况下，该投机者的净收益是（）。
超限车辆费率，按照车货总质量超总轴限(或总质量限)的不同分别确定：超限50%-100%(含100%)的车辆，超限30%以上部分按0.09元/吨·公里×2计。此题为判断题(对，错)。
按照（鲁价费发[2006]43号)文件规定，不超限车辆高速公路计重基本费率为（)元/吨公里。A.0.8B.0.08C.
某项目由国外引进设备，重量1000吨，装运港船上交货价为400万美元，工程建设项目位于国某省会城市。如果国际运费标准为300美元／吨，海上运输保险费率为0.3%，银行财务手续费率0.5%，外贸手续费率1.5%，关税税率均为22%，增值税率为17%，消费税率10%，外汇牌价是：1美元=6.8元人民币，对该设备的原价进行估算。
从某国进口设备，重量1000吨，装运港船上交货价为400万美元，工程建设项目位于国内某省会城市。如果，国际运费标准为300美元/吨，海上运输保险费为0.3%，中国银行费率为0.5%，外贸手续费率为1.5%，关税税率为22%，增值税的税率为17%，消费税税率10%，银行外汇牌价为1美元=6.8元人民币，对该设备的原价进行估算。
某汽车运输公司5月份的车公里产量为4.14吨公里/车公里，车辆平均吨位为6.5吨，行程利用率为65%，在没有拖挂运输的情况下，5月份的吨位利用率为（）
一辆投保车辆损失险的客车，其基本保险费为400元，费率为1．6％，保险金额是5万元，则应付保险费（）
