二冲程低速柴油机常采用的活塞环为()。
中速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是()。
大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成()。 Ⅰ.活塞头 Ⅱ.活塞裙 Ⅲ.活塞销 Ⅳ.活塞杆 Ⅴ.柔性螺栓 Ⅵ.十字头
GK1C机车柴油机活塞平均速度为()m/s。
根据柴油机活塞平均速度Cm的范围可以判别柴油机的类型,低速机为()m/s,超长冲程可达()m/s。
按照转速或活塞平均速度可分为()、()和(),其中低速内燃机的范围是转速低于(),活塞平均速度低于()。
超长行程柴油机的优点有()。 ①提高螺旋桨效率; ②提高机械效率; ③提高柴油机转速; ④增加燃气的膨胀功; ⑤降低活塞平均速度; ⑥改善燃烧质量。
大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于()。
某柴油机的气缸直径为60cm,S(活塞行程)/D(气缸直径)=3,标定转速为100r/min,该机的活塞平均速度um是()
两台缸径、缸数、活塞行程、转速均相同的四冲程和二冲程柴油机,两者的活塞平均速度的比较中正确的是()
大型低速二冲程柴油机的活塞一般选用以下材料()。 Ⅰ.耐热合金钢 Ⅱ.合金铸铁 Ⅲ.铝合金 Ⅳ.铜合金 Ⅴ.球墨铸铁 Ⅵ.优质碳钢
根据柴油机曲轴转速或活塞平均速度的快慢程度分辨柴油机的类型。
大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点()。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口
柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标,目前一般为()。
计算KTA-19G2型柴油机1500转/分时的活塞平均速度是()。
增大柴油机的S/D值可以()。 ①增大燃气膨胀功; ②提高螺旋桨效率; ③降低燃油消耗率; ④提高活塞平均速度。
在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是()。
高速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是()。
若活塞行程S=2m.柴油机转速n=90r/min.则其相应的活塞平均速度um为()(m/s)。
超长行程柴油机的优点有()。①、提高螺旋桨效率;②、提高机构效率;③、提高柴油机转速;④、增加燃气的膨胀功;⑤、降低活塞平均速度;⑥、改善燃烧质量。
计算平均速度Vm
描述地震波速度与岩石孔隙度经验公式是()平均方程.公式为1/V=(1-Ф)/Vm+Ф/Vl.式中V是();Vl是孔隙中()Ф是岩石().
若活塞行程S=1,柴油机转速n=90r/min,则其相应的活塞平均速度Vm为()。
根据柴油机活塞平均速度Cm的范围可以判别柴油机的类型,低速机为()m/s,超长冲程可达()m/s。