根据柴油机结构的不同,柴油机可分为()。 Ⅰ.十字头式 Ⅱ.二冲程 Ⅲ.筒形活塞式 Ⅳ.四冲程 Ⅴ.增压式 Ⅵ.非增压式
二冲程低速柴油机常采用的活塞环为()。
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过()MPa。
二冲程低速柴油机十字头和导板的作用是()。
大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成()。 Ⅰ.活塞头 Ⅱ.活塞裙 Ⅲ.活塞销 Ⅳ.活塞杆 Ⅴ.柔性螺栓 Ⅵ.十字头
大型二冲程弯流扫气柴油机的活塞均具有长裙,其作用是()。
当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时,下述哪些设备处于正常工作状态()。 Ⅰ.气缸注油器 Ⅱ.滑油进十字头通路 Ⅲ.十字头和连杆 Ⅳ.起动空气管 Ⅴ.曲柄销轴承 Ⅵ.排气阀
某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是()。
大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()。
目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机,主要原因是()。。
大型低速二冲程柴油机,启动定时和启动延续角为()。
低速二冲程柴油机需要调节某缸冷却水量,可以()。
大型低速柴油机的连杆材料一般是()。
大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于()。
新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在()。
船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点()。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口
大型低速二冲程柴油机的凸轮轴一般都采用()。
某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机构,其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是()。 Ⅰ.导向Ⅱ.密封Ⅲ.减小水击Ⅳ.减小穴蚀
大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自()。
大型低速二冲程机有时采用短连杆的主要目的之一是()。
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不超过:()
大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于()。A.扫气B.自由膨胀C.燃油与空气混合D.A+B+C
6、二冲程柴油机的气缸油一般是在活塞 行,油孔介于第 道和第 道活塞环之间时注入气缸。