下列哪些汇流条无电时会造成STAND BY POWER OFF（备用电源断开）灯亮（）
备用电源灯在以下哪个汇流条失电时不会点亮（）
在地面，电瓶电门在关位且备用电源电门在自动位，则电瓶汇流条（）
机供电正常，备用电门在自动位，115V交流备用汇流条的电来自（）。
单独供电的两台交流发电机电源系统，当右发故障后失去电源的汇流条是（）
当1号转换汇流条没电时，备用交流电源来自（）
飞机在地面，当把电瓶电门关闭，备用电源电门放置于自动位，电瓶汇流条将（）。
在飞机电气系统有正常电源的情况下，将备用电源电门放到“BAT”位，则备用交流汇流条由谁供电（）
在空中，左、右发动机发电机都在供电。如果将备用电源电门扳到BAT位，则备用交、直流汇流条由谁供电（）？
正常飞行中，备用交、直流汇流条由谁供电（）？
在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效：
在空中，如果失去所有交流电源，则备用交、直流汇流条由谁供电（）？
如果外部电源在使用，除了能将服务汇流条电门置接通位外，扳动服务汇流条电门（）使交流和直流地面服务汇流条供电和断电。
当（）时，若备用电源电门位于自动位时，失去所有正常交流电源会导致电瓶供电（）
在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效。
正常情况下，直流备用汇流条的电源由（）供给的。
当探测到其中一发电机汇流条失去电源后，在正常的情况下，系统将：（）
将“备用电源”电门扳到“OFF”位：在空中，备用交、直流汇流条仍可以由电瓶供电；在地面，备用交直流汇流条都没电，且“STANDBYPWROFF”灯亮（）
系统-电气当前舱入口区的MAINTBUS（维护汇流条）电门置于OFF位时，AC和DCGND/FLT（交流和直流地面/飞行汇流条）（）
直流电源系统同一条支路中熔断器与直流断路器不应混用，尤其不应在直流断路器的下级使用熔断器，防止在回路故障时失去动作选择性。（)直流回路使用交流断路器。直流断路器配置应符合级差配合要求。
不论在空中还是在地面，不论电气系统是否有电，也不论电瓶电门是在“开”位还是在“关”位，只要“备用电源”电门扳到“BAT”位，电瓶汇流条就由电瓶供电（）
在空中，若主发电机全部失去，主交流汇流条由谁供电？（）
备用电源电门放在BAT位后无论电瓶电门是否接通下列哪些汇流条有电aAC备用汇流条bDC备用汇流条c电瓶汇流条d地面勤务汇流条（）
在地面，地面电源正在向两个交流转换汇流条供电，左发起动好后，接通左 IDG 电门（）
