汇流条连接按钮，在单发时，或系统由APU发电机或外接电源供电时：（）
正常情况下，谁向交流主汇流条供电（）
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（）提供电源。
微机保护装置的实时时钟信号及其他主要动作信号在失去直流电源的情况下不能丢失,在电源恢复正常后应能重新正确显示并输出
单独供电的两台交流发电机电源系统，当右发故障后失去电源的汇流条是（）
在不接通飞机电源的情况下，AC SERVICE BUS（勤务汇流条）可由哪里供电？（）
当燃油供油压力低时，一个专用的燃油泵会为APU启动供油；此燃油泵正常情况下由主交流卸载汇流条供电
正常情况下，电瓶汇流条从哪得到电源（）
正常供电情况下，电瓶汇流条的电源来自于（）
在飞机电气系统有正常电源的情况下，将备用电源电门放到“BAT”位，则备用交流汇流条由谁供电（）
地面电源正在向左右发电机汇流条供电；当APU起动好后，将APU发电机右边的电门接通：（）.
当在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门AUTO位时，下面对电瓶汇流条说法正确的是（）。
在空中，如果失去所有交流电源，则备用交、直流汇流条由谁供电（）？
在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS及ACS HED ESS BUS提供电源。当AC BUS 1失去电源后，可以通过（）继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS供电。
交流主汇流条（ACESSBUS）正常情况下由什么汇流条供电：（）
正常情况下，直流备用汇流条的电源由（）供给的。
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是（）
飞机直流电源分配系统中，通常情况下TR2（变压整流器2）向DCBUS2汇流条供电。当TR2失效后，系统将（）
微机保护装置的主要动作信号在失去直流电源的情况下不会丢失，在电源恢复正常后应能重新正确显示并输出。
在地面，失去所有交流电源时，备用交、直流汇流条：（）.
B-737 CL 当探测到1号发电机汇流条失去电源后，而此时P5-4面板上的“BUS TRANS”电门保持在“AUTO”位置，系统将：
在正常供电情况下，热电瓶汇流条的电源来自于（）
当PCM探测到机长和副驾侧仪表汇流条电压低于（）VDC时，从热电瓶汇流条得电（）秒，给CCR shutdown 信号
在空中，若主发电机全部失去，主交流汇流条由谁供电？（）
