关于系离双浮的注意事项，下列正确是：（） Ⅰ系双浮时，若前后泊位已有他船系泊，前后系缆应缩短； Ⅱ系双浮时，若前后泊位的他船离泊后，前后系缆应收紧； Ⅲ系双浮后，回头缆应松长不受力
一在航船处于在航他船下列哪个范围内，并赶上他船时，追越条款就适用：（） Ⅰ、夜间，看到他船尾灯 Ⅱ、白天，位于可看见的他船正横后大于22.5°，且距离小于3海里时 Ⅲ、夜间，先看到他船尾灯，后来又看见他船绿舷灯和桅灯
在海上实践中，下列情况那些可理解为互见：（）.Ⅰ、两船以视觉相互看到时，Ⅱ、一船能发现另一船时Ⅲ、一船能以视觉看到他船时
关于系离双浮的注意事项，下列正确是：（）.Ⅰ系双浮时，若前后泊位已有他船系泊，前后系缆应缩短；Ⅱ系双浮时，若前后泊位的他船离泊后，前后系缆应收紧；Ⅲ系双浮后，回头缆应松长不受力
在海上实践中，下列情况那些可理解为互见：（） Ⅰ、两船以视觉相互看到时 Ⅱ、一船能发现另一船时 Ⅲ、一船能以视觉看到他船时
下列哪种情况属于互见（）？Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时
并靠系浮船时，应先带：（）
下列哪种情况属于互见？（） Ⅰ、能见度不良时，两船接近到相互以视觉看见时 Ⅱ、夜间一船看见另一船的号灯 Ⅲ、用望远镜看到他船时
下列哪种情况应属于互见（）。 ①能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时； ②由于航行灯的发光强度不一样，使两船不能同时相互看到时； ③低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯时； ④用望远镜看到他船时。
下列哪种情况属于互见？ （） Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时 Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船 Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时
互见中，两艘机动船相遇，下列说法哪种正确？（） Ⅰ、当前船对位于其右正横后22.5°的他船是否在追越本船有怀疑时，应假定两船为交叉相遇局面 Ⅱ、当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时，应假定正在追越中 Ⅲ、当前船对后船是否正在追越本船持有怀疑时，应假定正在追越中
你是限于吃水的船舶，在受限水域中航行，看到从左正横驶来的挂有圆柱体号型的他船驶近，构成碰撞危险，此时两船间的责任是：（）
熔接机做放电检查的操作步骤为：切割好两根光纤放入______，选择放电检查并确认。
在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要________；对正横后的来船宜在两船相距________时采取大幅度的避让行动。
接收新船时，大副应作好下列哪些工作________。 Ⅰ、督促三副做好救生消防设备的交接;Ⅱ、仔细查核船舶的稳性、强度和有关技术数据;Ⅲ、掌握消防水管系的情况;Ⅳ、做好试车、试航和系泊试验。
追越船与被追越船，若两船横距过近产生船吸现象时，追越船应采取______措施避免碰撞。
在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括：通报遇险的______;救助船到达现场前的时间内，遇险船______。
在海上实践中,下列情况哪些可理解为互见（)。①两船相互以视觉看到时②一船能发现另一船时;③一船能以视觉看到他船时
（）在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素包括:通报遇险的__;救助船到达现场前的时间内,遇险船的__
（）当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是__。①.应尽量使两船首直接相撞;②.应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中;③.应尽量使两船相撞前相对速度达到最大;④.应尽量使两船相撞前相对速度达到最小
你船显示两盏桅灯、舷灯和尾灯，看到右舷正横附近驶来的他船显示两盏桅灯和红舷灯，两船航向交叉，致有构成碰撞危险，下列说法正确的是 。①适用于交叉局面；②你船应保向保速；③适用于追越局面；④你船应避让他船（）
弃船时,员登艇并降落入水后,应__（）
在海上实践中，下列情况哪些可理解为互见？①两船相互以视觉看到时；②船能发现另船时；③船能以视觉看到他船时（）
断路器的液压操作机构是利用（_ _ _)进行跳合闸操作，并靠液压使断路器保持在合闸位置
