开行重载列车为主的铁路可采用大于1050米的到发线有效长。（）
列车主管压力为500kPa的重载货车（25t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
当客车的编组辆数为（）时，可开行一列军用列车。
《旅游列车开行管理办法》开行旅游列车的，宿营车只能使用（）辆。
开行5000t重载货物列车的车站到发线有效长一般是（）。
沿全区段开行的组合式重载列车，一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业，作业计划由（）安排。
铁路货车在由两组或多组单元列车组合开行的组合列车中如何计数？
重载列车运输方式可归纳为单元式、整列式、组合式重载列车三种形式。
开行重载货物列车的车站到发线有效长一般是（）。
向区间开行救援列车时，列车调度员必须在调度命令中明确前部或尾部救援，注明具体的公里数。开行的救援列车，在接近被救援列车（）km时须一度停车。
《旅游列车开行管理办法》旅游列车编挂一辆餐车时，（）使用费。
《旅游列车开行管理办法》开行旅游列车的，经过限制区段的，载客车辆为限制牵引辆数减（）辆。
由两组或多组单元列车组合开行的组合列车在计数铁路货车编挂位置时，辆序是从第一单元机后第一辆车开始对铁路货车依次计数，但不计中部和尾部（）。
开行整列军用列车时，物资车多少辆以上，可开行军用列车？
开行重载列车对编组站通过能力有什么影响？
人员车和物资车混编20辆以上时，可开行一列军用列车，但列车换长不得超过（），总重量不得超过2500吨。
运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时，司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车，维持运行至前方站处理。
列车试验中的客列尾试验要求，列车制动管达到定压后，减压100kPa保压，分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。（)
为开行重载列车，需要进行改进的设备有（）
重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有单元式重载列车、组合式重载列车和（）
特殊情况确需开行不具备使用客车列尾条件的管内临时旅客列车时，在开行文电或调度命令中明确，列车运行中由车辆乘务员按规定核对尾部风压（）
传递安全防护插设信号时，由车列（列车）首部检车员（）传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号；（应知应会-《运规》114条）
ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为25t，总重为100t，采用动力集中牵引方式，与现有120型制动机兼容。（)
列检作业人员接到作业任务时应提前3-5min到达指定线路，按列车运行方向由前向后依次排列：首部检车员在列车运行方向左侧接车；尾部检车员在列车运行方向接车
