倾斜井巷使用串车提升时，必须装设防跑车和跑车防护装置，主要有防跑车保险绳和防跑车阻车器﹑挡车栏等。
倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有（）。
倾斜井巷内使用串车提升时，挡车设施必须经常（）。
倾斜井巷内使用串车提升时，在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的（）。
倾斜井巷内使用串车提升时，在变坡点下方略（）1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
倾斜井巷内使用串车提升时，在倾斜井巷内安设能够将运行中的断绳、脱钩的车辆阻止住的（）。
倾斜井巷串车提升时必须加装保险绳，保险绳分为（）和（）两种。
在倾斜井巷上部水平车场，必须设置（），以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”（）。
倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）的地点，设置挡车栏。
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地方，设置挡车栏。
在倾斜井巷上端，必须留有足够的过卷距离，串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。
倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（）
串车提升的各车场，人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号，开车时由绞车司机送电，红灯亮时，斜巷内禁止行人。（）
倾斜井巷使用提升机或绞车提升时，串车提升的各车场需设有（）。
倾斜井巷多水平串车提升时，在（）安设甩车时能发出警号的信号装置。
倾斜井巷使用串车提升时，在变坡点下方略大于两列车长度的地点，应设置挡车器。
倾斜井巷内使用串车提升时，在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的（）。
倾斜井巷内使用串车提升时，在变坡点下方略大于（）车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的（）
倾斜井巷使用串车提升时,必须装设防跑车和跑车防护装置。()此题为判断题(对，错)。
在倾斜井巷中使用串车提升时，应在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的什么装置？
倾斜井巷内使用串车提升时，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的（）
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场边坡点下方的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏（）
