出站色灯信号机在兼作调车信号机时，一个月白色灯光表示准许越过该信号机出站进行调车。
在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。
城市轨道交通信号中，红色表示停车，禁止越过信号机。绿色表示可按规定速度通过。如果信号机显示不明或失去表示，我们将视为显示（）色。
调车色灯信号机显示一个（）灯光表示不准越过该信号机调车。
调车信号机的显示采用（）灯光，表示准许越过信号机进行调车作业，（）灯光表示不准许越过信号机。
容许信号和禁止越过其调车信号的信号灯光颜色是（）。
调车色灯信号机显示一个（）准许越过该信号机调车。
调车作业经过轨道电路分路不良区段时，调车人员（现场确认人员）未应答可视为尚未越过XX信号机（道岔）吗？
调车信号显示（）时，表示准许越过该信号机。
表示禁止越过该进站信号机时，该进站信号机显示为（）灯光。
调车色灯信号机的显示（），表示准许越过该信号机调车。
DKJ－2000调车监控记录系统能防止调车作业时车列冒进阻挡信号机，但不能控制调车车列越过规定的停车点（一度停车位、站界等）。
接车与发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示（）灯光，准许越过该信号机调车。
接车或发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个（）准许越过该信号机调车。
月白色：用于指示调车作业时，表示调车进路在开通状态，不允许越过该信号机调车 ()此题为判断题(对，错)。
在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车信号显示时，设调车表示器。（)
调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机调车。（）此题为判断题(对，错)。
调车色灯信号机显示一个（）灯光准许越过该信号机调车
调车信号机显示（）灯光——准许越过该信号机调车
5号线正线信号机显示，表示进路中至少有一组道岔开通反位，准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机（）
正线调车作业时信号机显示（)表示允许越过，调车进路准备好且所有道岔均在定位。
调车信号机显示时，禁止越过该信号机（）
在HMI上正线信号机显示红叉灯：表示处于CBTC模式，禁止通行（）
穿越正线调车未确认反向进站信号机，盲目越过会造成标的风险
