提升信号发出后，手（）敲开停车按钮。
信号发出后，信号工不得离开信号房，并密切监视（）的运行情况。
发出信号后，应时刻注意提升方向，当发现提升容器运行方向不对时，应立即发出停车信号。
信号发出后，不得离开信号机旁，要观察提升中的运行，运行监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可及时发出停车信号。
信号发出后，总信号把钩工应（）停车信号按钮，目送目接提升容器。
开车信号一旦发出后，主信号工应受不离停车按钮。
信号发出后，总信号把钩工应手不离停车信号按钮，目送目接提升容器，时刻观察（）等运行情况。
信号工操作信号后，不得离开信号机旁，以便观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。
信号工发出开车信号后，不得随意废除本信号，特殊情况要改变时，（）发送停车信号后，再发送其它种类信号。
在提升过程中，暗斜井信号工要注意观察车辆运行情况，倾听（）声音，监视信号系统，随时准备发出停车信号。
非信号设备集中站按下紧急停车按钮后，须由（）通过SCC进行恢复。
信号工发出信号后，手不得离开（）按钮。
开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。
绞车运行中，司机应集中精神，注意信号，观察钢丝绳，手不能离开闸把。
开车信号发出后，总把钩工应手不离停车信号按钮，目送目接提升容器，时刻观察（）。
信号发出后，信号工不得离开信号机旁，并认真观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，必须立即发出（）信号。
在发出信号后，把钩工必须手不离（）信号按钮，注意罐笼和信号运行情况。
信号发出后，（）不得离开信号房，并密切监视提升容器及信号显示系统的运行情况。
调度集中区段，站内无作业的列车，因等信号造成列车停车时，信号开放后，司机根据车站值班员发车手信号启动列车。
发现危及人身、行车安全时，（）有权随时发出停车信号，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要报告原因。
发出信号后，应时刻注意提升方向，当发现提升容器运行方向不对时，应立即发出停车信号。（）此题为判断题(对，错)。
轻型车辆由区间返回车站时，应在进站信号机外停车，根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站，在得到（）进站股道及注意事项后，可不在站外停车直接进站
轻型车辆由区间返回车站时，应在（）外停车，根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站，在得到车站值班员进站股道及注意事项后，可不在站外停车直接进站
信号工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送停车信号后再发送其它种类信号。（)
