冷却塔的出水温度越低越好。
冷水机组的冷水出水温度越低，机器的能耗会（）
高炉各部冷却壁的进水温度越低越好，温差越小越好。
循环水出水温度越低冷却效果越差。
发动机工作时，冷却水温度越低越好。
康明斯KTA-l9G2型柴油机当水温为80℃时冷却水的循环为（）。
柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。
在单循环冷却系统中，当柴油机冷启动或环境温度较低时，冷却水温度较低，则以（）流通，使冷却水温得到较快的升高。
市场的竞争程度越高，则经济效率越高；市场的垄断程度越低，经济效率越低。
炉底冷却水管的出水温度越低越好。
在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
冷却水温度越低，硫磺结片机生产能力越（）。
闪蒸落水温度越低，闪蒸落酸温度越低。
当柴油机冷启动或环境温度较低时，冷却水温度较低，应以大循环流通，使冷却水温得到较快的升高。（）
对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好，冷却温度越低越好。
若水温表指示在70℃以下，水箱进水管处有水流动且水温微热，则表明节温器主阀门（），使冷却水过早大循环。
若水温表指示在７０℃以下，水箱进水管处有水流动且水温微热，则表明节温器主阀门（)，使冷却水过早大循环。
（）发动机工作时，冷却水温度越低越好。此题为判断题(对，错)。
柴油机的冷却系统中，节温器的作用是随负载的大小和水温的高低改变水的循环强度，同时能缩短发动机的热起时间，减少燃料的消耗和机件的磨损
理论上讲，加热给水温度越高，热效率越低。（)
冷却风扇不转或转速低会出现柴油机水温过高。（)
链烯烃的双键与藻类生长的水温有关，水温越低双键的丰度越 。
B-I-018415冷却水温度越低，渣温（）
1、用蒸汽作为循环工质，其吸热和放热接近定温过程，而我们又常说以定温吸热和定温放热最为有利，可是为什么在大多数情况下蒸汽循环反较柴油机循环的热效率低？
