调速器电液转换器、主配压阀从动态特性看是一个积分环节。（）
主配压阀阀芯与衬套之间采用（）配合。
导水叶关闭时间的长短与主配压阀活塞偏离的行程有关。（）
主配压阀的行程与接力器活塞的移动速度成正比
主配压阀具有正遮程的调速系统，其稳定性主要依靠反馈的自平衡
接力器关闭时间的整定是通过调整主配压阀的（）来实现的。
导水叶全关时间的长短与主配压阀活塞偏离（）的行程无关。
调速器主配压阀的漏油量与遮程的大小（）
主配压阀的径向间隙与遮程是决定主配压阀工作性能好坏的重要因素。
调速器主配压阀遮程与调速器灵敏度的关系为（）。
主配压阀遮程有。（）
主配压阀活塞径向间隙一般为0.01-0.04mm。
大型调速器的容量是以主配压阀的直径来表征的。（）
导叶全关时间的长短与主配压阀活塞偏离（）的行程无关。
调速器主配压阀内的间隙越小时，调速器的灵敏度越高
调速器的主配压阀和接力器之间是用回复轴连接的。
主配压阀遮程有（）。
在机组自动运行中，发现主配压阀卡死，应该()。
主接力器关闭时间的整定是通过调整主配压阀的()实现的。
