在飞机关门后，旅客发现遗失了物品，乘务员应通知机长与地面人员联系，以便寻找。
如果时间或者其他原因不允许驾驶舱对客舱进行广播，乘务员会收到驾驶舱发出的两次“系好安全带”警告信号（每次间隔一秒）作为飞机即将起飞的客舱提示。
水上迫降时，737-7/800飞机的2号乘务员的撤离出口是：（）
飞机加油时，乘务长要广播通知旅客在原位就座，并系好安全带
飞机在有计划的水上迫降前，乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时，无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。（）
紧急迫降飞机接地前1分钟，高度150米时（）
有限时间准备，机长与乘务长协调的内容只有迫降类型，准备时间。（）
无准备水上迫降，飞机停稳后。乘务员立即穿上救生衣，发布哪些口令指挥旅客（）
飞机落地前，（）负责监控全客舱；就座在旋转座椅的乘务员负责监控后舱；发现违反安全规定的旅客，由指定的广播员（CP1（含）以上技术级别人员）广播进行提示．
一架可容纳333位旅客的飞机只有296位旅客在机长，那么最少需要（）乘务员。
紧急迫降客舱准备时，机长与乘务长之间的协调内容包括（）
乘务长在飞行中遇有紧急情况应及时报告机长，在机长的指示下，指挥乘务员充分利用机上应急设备保证旅客安全。应急情况下，负责广播。
计划的紧急迫降，飞机接地前大约50英尺时（）
飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。
飞行中发生紧急情况，机长认为需要执行紧急着陆时，应使用紧急联络信号呼叫乘务长，如呼叫系统失效，机长应使用“系好安全带”灯或旅客广播系统通知乘务长。（）
机门再次开启前，乘务长先报告机长，在得到机长同意后，乘务长使用客舱广播系统通知所有区域客舱乘务员解除滑梯预位。（）
飞机水上迫降到达安全*区域后，乘务组应做的工作包括以下内容：清点旅客和机组成员人数并报告机长；使用求救设备；组织救治伤者；营救落水者；连接各船/筏；支撑天棚。
如需进行紧急迫降，机长与乘务长之间的协调最少应包括以下哪些内容（）
当飞机着陆（水）停稳后，机长发出“乘务员各就各位”的命令，乘务员此时的动作为（）.
如果遇到发动机失效，能够根据所在高度位置等信息，准确寻找迫降场，使飞机在预定接地点前后（）着陆。
预计起飞前滑行时间少于（）时，机长应尽早通知客舱经理/乘务长，并控制滑行速度，以便客舱机组完成对旅客的安全介绍和安全检查。
水上迫降时，B737-700/800飞机的2号乘务员的撤离出口是（）
飞行中，遭遇导致飞机最终采取迫降措施的迹象，乘务员用何种方式报告机长，以下哪项是错误的（）
飞机起飞前,乘务员应通过客舱窗户检查飞机机翼,如果发现机翼上有（）,应及时通知机长或其他驾驶舱机组成员。 （1） 分数
