为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm，表面涂绝缘漆的（）叠成。
为减小铁心涡流损失，变压器的铁心不能用整块铁磁材料。
涡流会引起铁心的（），也就是通常的涡流损耗。
涡流会使铁心发热，所以要尽力减少甚至消除涡流。（）
我们把这种由于涡流而造成的不必要损耗称为涡流损耗。涡流损耗和铁心损耗合称铁损。
为减小涡流带来的不良影响，铁心常采用涂有绝缘漆的（）。
涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内，为了减少涡流，铁心采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠制而成。
在交流电磁铁中，由于交流铁心线圈通电后，在铁心内产生涡流，为减小涡流损耗，铁心可由彼此绝缘的（）叠成，这样电阻率大，减小涡流损耗。
当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.
涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内，为了减少涡流，铁心采用图有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。
交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为（）损耗
涡流对一般的电气设备是有害的，因为它使铁心发热，产生涡流损耗，造成能量的无谓消耗。
电动机、变压器的铁芯用（）制造是为了减少交变磁通引起的磁滞与涡流损耗。
直流接触器的铁心无磁滞和涡流损耗.
涡流产生在与磁通垂直的铁芯平面内，为了减少涡流，铁芯采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。
涡流产生在与磁通垂直的铁芯平面内。为了减少涡流，铁芯采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。
交变磁通的磁路常用硅钢片叠成，其目的是为了减少铁心损耗。
制作铁心时采用硅钢片，主要是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。（）
为了减小涡流，电动机和电器的铁心采用涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成。（）
由于定子铁心在强交变磁通的作用下产生涡流和磁滞损耗并且发热，所以定子铁心采用许多绝缘的冷轧电工钢片组成。（)
电枢铁心压装时，铁心质量应符合图样规定，其偏差一般为±1.5%，铁心质量不足，将导致涡流损耗增加;铁心质量增加过多，可能使转速下降。（)
（）涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内，为了减小涡流，铁心采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠加而成
下列有关涡流的说法，错误的是哪些？()有关功率损耗的说法，哪些是正确的①在交流铁心线圈中，既有铜损，又有铁损②铁损是由磁滞和涡流产生的③由磁滞所产生的铁损耗称为磁滞损耗④由涡流所产生的铁损耗称为涡流损耗
在电机和变压器等有铁心线圈的设备中，通入交流电时，在铁心中会产生涡流。（)
