起飞前地面检查发现，机翼油箱下表面有多少毫米的霜则不允许起飞？（）
在飞机机翼末端的前缘有一加厚区，用来消除颤振现象，这是仿照哪种昆虫的特点？（）
失速是迎角增加到了一定程度，机翼上表面气流形成了悬涡，涡流不再紧贴机翼表面，而是滚转离去，这种情况叫（）。气流分离后上表面速度降低，压强（），导致升力迅速降低，压强增大，导致升力迅速下降，模型失速下降，所以临界迎角也叫“（）”。
毛冰：表面粗、不平，冰结得比较牢固，色泽象白瓷，又称瓷冰。多形成在（）的过冷云或混合云中。其对飞机的气动性能的改变比明冰大，冻结又较牢固，对飞行的影响不亚于明冰
最容易在飞机上形成明冰的云是（）。
用热空气对机翼前缘进行防冰的系统，在飞机飞行中什么情况使用：（）
过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式是：（）
飞机积冰中的明冰是牢固的透明光滑的冰层。通常是在冻雨中或在大水滴组成的温度为（）的过冷云中飞行时形成。
积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。其中（）对飞行的危害较大，能够改变飞机的空气动力特性。
某飞机在5000米高度上飞行，该高度的音速为1155公里/小时，当飞行速度增大到1040公里/小时，机翼表面最低压力点处的局部气流速度为1100公里/小时，而该点的局部音速也降为1100公里/小时，这时飞机的临界飞行M数为（）.
在晴朗微风、湿度大的夜间，地面或地物温度在0℃以下时，在物体的水平或倾斜的表面上，容易形成白色松脆的冰晶，呈刺状或冰珠，这是（）现象。
当飞机在0℃至一15℃温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是（）.
如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于：（）.
大气中的水蒸气在飞机表面直接冻结成冰的结冰形式是（）
飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）.
钢铁作为最早被人类使用的金属之一，其成本低廉，强度大，还耐高温，但是它的重量太大，不能大规模使用，因此只分布在飞机上一些高温、高负载区域，比如发动机附近以及机翼、尾翼的接头等处。
机翼迎角在超过临界值后，翼型上表面边界层将发生严重的气流分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，称作失速。此题为判断题(对，错)。
当飞机在 O ℃ 至 15℃ 温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是（)
现代飞机一班直接利用机翼原有的主要受力构件作为油箱舱的隔板。（）
系统-气源漏气探测系统用来探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的情况？（）
在高高度和低温飞行后，即使外界大气温度高于0°C，机翼的温度可能远远低于0°C。在这种情况下，湿气或雨水会在机翼上表面形成结冰，同时在机翼下表面形成薄霜。仅可接收机翼油箱区域下方多厚的霜（）
当飞机在0－15摄氏度温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是：（）
摩托车油箱、飞机蒙皮、机翼主梁选用的材料分别为（）
飞机整体油箱的结构不要求100%密封，允许有渗漏现象。 （)
