根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地上LNG储罐组四周应设防护堤，堤内的有效容量不应小于其中（）个最大LNG储罐的容量。
LNG汽车加气时，汽车是否需要接地（）
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地上LNG储罐之间的净距离不应小于相邻较大的罐的直径的（），且不应小于（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，二级LNG加气站内LNG储罐距离LNG高压气化器应不小于（）。
LNG汽车气耗：1升柴油=（）立方天然气。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，二级站中的地上LNG储罐距离民用二类保护物（）。
加注过程：车载LNG钢瓶内的天然气气体经（）、气相金属软管、气相质量流量计、单向阀5及回气管路回到LNG贮槽。加注量为（）质量流量计与（）质量流量计计量值之（），加注机会自动计算出差值并显示在左右液晶显示屏的（）项。当汽车LNG钢瓶加满LNG后加注机自动停机
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，LNG放散管管口距离明火地点或散发火花地点（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求，LNG储罐、放散管管口、加气机、LNG卸车点与站外建筑面积不超过（）的独立民用建筑物的距离，不应低于三类保护物的安全间距的（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，LNG潜液泵池与LNG柱塞泵之间的距离应不小于（）。
LNG汽车储供气系统中共设计了（）安全阀装置。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，LNG卸车点与LNG放散管管口之间的距离应不小于（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地上LNG储罐的防护堤内堤脚线至LNG储罐外壁的净距不应小于（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地下或半地下LNG储罐同罐池内储罐间距不应小于（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地下或半地下LNG储罐的外壁距罐池内壁的距离不应小于（）。
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气（LNG》汽车加气站设计与施工规范》（DBJ17—2011）的规定，以下关于柱塞泵的设置说法错误的是（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，一级LNG加气站地上储罐距离铁路应不小于（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，三级LNG加气站地上储罐距离甲、乙类生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐的距离是（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，LNG加气机与LNG潜液泵池之间的距离应不小于（）。
作为汽车燃料，LNG比汽油、柴油的综合排放量减少（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，三级站LNG储罐距离以下设备不应小于4米的是（）。
LNG用作汽车燃料，下列不是其优势的是（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地上LNG储罐的防护堤应采用不燃烧实体材料建造，应能承受所容纳液体的（）及（）变化的影响，且不应渗漏。
LNG的组成比CNG更纯净，不含水分，因而LNG汽车的排放性能要优于CNG汽车。
