左侧标志的顶标通常为单个()圆罐。
日本沿海左侧标的顶标特征为()。
IALA浮标制度规则规定,推荐航道左侧标的特征为()。
我国沿海右侧标的顶标特征为()。
安全水域标的顶标为()。
沿海航行,发现一柱形浮标,其上装有一个红色球形顶标,则船舶应()。
中国水上助航标志中的孤立危险物标的顶标特征是()。
船舶在菲律宾沿海航行,看见一顶标为红色锥形的灯浮,则船舶应()。
我国沿海航行,发现一绿色杆形浮标,中间有一道红色横纹,其上有一绿色锥形顶标,该标为()。
我国沿海航行,发现一红色柱形浮标,中间有一道绿色横纹,其上有一红色罐形顶标,该标为()。
日本沿海右侧标的特征为()。
IALA浮标制度规则规定,B区域左侧标的顶标特征为()。
沿海航行,发现一柱形浮标,其上装有上下两黑色球形顶标,则船舶应()。
我国沿海侧面标的编号原则为()。
菲律宾沿海右侧标的顶标特征为()。
我国沿海推荐航道右侧标的特征为()。
我国沿海航行,发现一红色柱形浮标,其上有一红色罐形顶标,该标为()。
我国水上助航标志右侧标的顶标形状为()
我国沿海航行,发现一绿色杆形浮标,其上有一绿色锥形顶标,该标为()。
我国水上助航标志左侧标的标体颜色为()
日本沿海左侧标的特征为()。
我国沿海推荐航道左侧标的特征为()。
IALA浮标制度规则规定,B区域右侧标的顶标特征为()。
根据 《中国海区应急沉船示位标设置管理规则》(2007年)规定。中国沿海应急沉船示位标的特征是:Ⅰ浮标表面是等分的蓝黄垂直条纹;Ⅱ如装有顶标,顶标为直立/垂直的黄色十字;Ⅲ灯光为黄蓝光互闪;Ⅳ一般加设雷达应答器(莫尔斯编码“D”)和/或 AIS应答器