甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是：（） ①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀
舷墙的主要作用与特点有：（） ①、减少甲板上浪； ②、保障人员安全； ③、防止甲板物品滚落舷外； ④、不参与总纵弯曲； ⑤、与舷顶列板牢固焊接成一体
甲板板长边通常沿船（）方向布置。甲板上的大开口角隅处常做成（）、（）或（）。
在船舶强力甲板中，沿着舷边的一列钢板为甲板边板，它是甲板中（）的一列板。
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：（） ①、舷边角钢连接法；②、圆弧连接法；③、舷边直角焊接法；④、下倾连接法；⑤、上倾连接法
关于舷顶列板的描述，下列正确的是（） Ⅰ．其在船中0.75L区域内的厚度均应不小于强力甲板边板厚度的0.8倍； Ⅱ．其厚度不小于相邻舷侧外板的厚度； Ⅲ．其厚度可逐渐向两端过渡到端部的舷侧外板厚度。
舷墙的主要组成部分有（） Ⅰ．舷墙板； Ⅱ．舷顶列板； Ⅲ．支撑肘板； Ⅳ．扶手； Ⅴ．甲板边板。
沿甲板边缘与舷侧邻接的一列甲板称为什么？
为保证安全，在使用冬季载重线时，木材甲板货在甲板上的堆装高度应不超过船宽的（）。
简述Ⅱ型客滚船载货汽车沿船宽方向的摆放要求。
满载舱设置托盘时，其底部至甲板线的深度应根据船宽在（）。
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：（） ①、舷边角钢连接；②、圆弧连接；③、舷边直角焊接；④、上倾式和下倾式连接
舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝，只允许采用（）。
舷墙的主要组成部分包括：（） ①、舷墙板；②、舷顶列板；③、支撑肘板；④、扶手；⑤、甲板边板
某艘无资料内河货船，已知其量吨甲板长（L）28.2米、船宽（B）4.5米、型深（D）2.2米，船首为平头型、船尾为雪撬型、船底为圆底型。验船师如何计算其量吨甲板下围壁处所的型容积（V1）？
并板是指由两列板会合并为一列的板，通常设置在：（）
甲板边板
上甲板中最厚的板是（）。
甲板货的堆积高度一般不得超过船宽的（）。
【单选题】船舶的局部强度是指船体结构抵抗-------的能力 A. 船体局部变形或损坏 B. 干舷甲板发生扭曲变形 C. 船体沿船宽方向发生扭曲变形 D. 船体沿船长方向发生扭曲变形
2-甲板板由钢板并合焊接而成，钢板的长边通常沿船宽方向布置。
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有__。Ⅰ.舷边角钢连接法；Ⅱ.圆弧连接法；Ⅲ.舷边直角焊接法；Ⅳ.下倾连接法；Ⅴ.上倾连接法（）
甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是（）①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀
2-船中0.4L的区域内，舷顶列板的厚度应不小于甲板边板厚度的 。
