普通橡胶支座之一板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶叠合而成,其中橡胶保护层的作用之一是()。
修井机钻台上安装的焊接死绳固定器,由()、标准紧固件和辅助件构成,底座采用钢板焊接而成,绳轮采用钢板与轮芯组合焊接而成。
蓄电池电机车车架由厚为()mm的钢板焊接而成。
静液压油箱是钢板焊接而成具有特殊结构的容器,它主要由箱体、油表、温度表、()、上喷嘴、下喷嘴和加油口组成。
甲板板长边通常沿船()方向布置。甲板上的大开口角隅处常做成()、()或()。
为了保证管子顶进中不产生错口和偏斜,临时联结用的装配式内涨圈一般由()左右厚的钢板焊接而成。
大型卷筒多用()钢板卷成筒形焊接而成。
汽轮机的油箱通常由钢板焊接而成,底部(),以便分离水分、杂质和沉淀物。
膨胀水箱是用钢板焊接而成,有圆形和()两种。
层板包扎焊接筒体是由若干段短筒节和端部法兰组焊而成,筒节由一个用()钢板卷焊的内筒,再在其外面包扎焊接上多层()钢板构成。
叉架由框架、滚轮架及()等部分通过钢板焊接而成。
汽轮机的油箱通常由钢板焊接而成,底部不应做成()状。
面板是用一定厚度的钢板焊接而成,它()水压力。
普通橡胶支座之一板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶叠合而成,其中橡胶层的作用之一是()。
灭火器本体为一柱状球形头圆筒,由钢板卷筒焊接或拉伸成圆筒焊接而成。
符合标准规定的板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶层叠合而成,其中钢板起着阻止橡胶横向的膨胀作用,同时,钢板还具有()作用。
油罐底板由若干块钢板焊接而成,直接铺在()上。
油罐的底板常采用()mm的钢板搭接方式焊接而成。
钢桩一般采用钢管桩,在工厂用钢板螺旋焊接而成。
舱口边至舷边的甲板板,钢板的长边沿( )方向布置
2-沿船宽方向,甲板边板是上甲板中 的一列板。
船壳外板由许多块钢板焊接而成,其中钢板的长边与长边相接称为__;钢板的短边与短边相接称为()
板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶层叠合而成,其中钢板起着阻止橡胶横向的膨胀作用,同时,钢板还具有(C)作用。
一般金属油罐的主体都是采用()钢板焊接而成。