电磁换向阀是由（）两部分组成，（）起先导作用，它可以控制液流的流向以改变阀芯的位置，以实现（）控制油路的换向。
电磁阀卡住根本的解决方法是将电磁阀拆开，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得（）动作灵活。
SVU的电磁换向阀主要是利用液压来操纵滑阀阀芯移动的。
加气机电磁阀大多选用先导式电磁阀，其特点是（）。
根据改变阀芯位置的操纵方式不同，换向阀可分为手动、机动、电磁和液动。
先导式电磁阀，通电时电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速（），在关闭件周围形成（）的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开。
什么是先导式电磁阀？
电液换向阀由电磁阀起先导控制作用，通过液压操纵阀改变油流方向，也可用于压力卸载。
直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。
高压截止式逻辑元件是依靠（）推动阀芯或通过（）推动阀芯动作，改变气流通路以实现一定的逻辑功能；而高压膜片式逻辑元件的可动部件是（）。
（）是利用电磁铁推动阀芯移动控制油流方向的。
举高消防车通过电磁力作用带动液压阀芯做相应运行，进而借助（）推动举升臂及曲臂做相应的运动。
全开式安全阀是利用增大阀芯直接接受介质作用的（）而使阀芯升起。
电磁阀是依靠阀芯在电磁阀阀体的（）实现对气体流动方向的改变。
电磁先导阀控制压缩空气推动气控阀换向，达到切换主气路换向得目的。
电磁换向阀是利用电磁铁推动阀芯移动控制油流方向的。
电磁换向阀是利用（）来实现阀芯换位的换向阀。
T•JK2-A50（B50）型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向，从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。
磁悬浮铁路上运行的列车，是利用电磁系统产生的吸引力和（）将车辆托起，使整个列车悬浮在铁路上，利用电磁力进行导向，并利用直流电机将电能直接转换成推进力来推动列车前进。
（）电磁阀的原理为当通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形式上低下高的压盖，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开。
智慧职教: 在各种创新中，能够成为社会发展和变革的先导的创新是
电磁换向阀是利用（)来推动阀芯改变阀的工作位置。
3V100系列电磁阀，如使用压力为0-0.15mpa时，可以使用外部先导式的（）
3V3电磁阀阀芯密封方式为截止式密封（）
