在采矿现场进行设备临时故障处理时，必须确认所处环境的（），确保现场条件和周边环境适合维修操作的（），否则应要求将设备转移到合适维修的地点或采取措施，确认安全可靠后方可进行维修作业。维修作业结束，必须严格执行在煤层顶底板维修作业后（）的有关规定。
打磨作业前应提醒周边作业人员注意什么？
可在狭窄的场地作业，卸料时对机械停放位置无严格要求的装载机是（）
进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，每天开工前应检查坡面有无裂缝及可能坍塌的迹象，危石、危土是否已清除干净。
工负责人或其指定人员在申请进路变更时，应确认施工车辆处于停车状态，司机在施工车辆动车前应与运营调度员/车站值班员（行车）做好联控。
换装作业时，电务作业人员将电务作业“禁动牌”放置在机车（动车）（）相应位置，并与配合人员确认。
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧有无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
司机在动车前应加强联系，确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车，并做到（）
采用现场更换法，更换道岔前应确认新旧道岔的型号，调查旧道岔（）。前后连接轨的长度、轨缝，磨耗量和渡线长度，施工场地周围环境，有无障碍物，要考虑新道岔铺入后是否会侵入限界等，调查工作。
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006中，在日常对用户设施进行维护和检修作业，应符合下列规定：进入室内作业应首先检查有无燃气泄漏；当发现燃气泄漏时，应在安全的地方（），严禁在现场拨打电话；在确认可燃气体浓度低于爆炸下限20%时，方可进行检修作业。
移动机车或挂车前，一定要进行（）检查，确认车上下、车前后、车左右有无作业人员，做到先鸣笛，后动车。
司机配合检修部门调试车辆时，行车安全防护工作应由检修负责，检修负责人在指示车辆动车前应先确认无关工作人员已撤离、（）、股道上无障碍物、股道接触网已送电。
需在车辆段停车场动车试验时，必须由司机操作，必须通知（），确认车下无人作业时方可动车。
动车组通过车站时，车站须提前（）min停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）。
明火作业前应（)。A.清理作业场地，移去易燃易爆物品B.检查确认电焊机完好接地良好，调节正常C.A+B
施工前应调查清楚地下各种设施，做好保护计划，保证施工场地周边的（)的安全运行。A、管道
动车前应加强联系，确认有关人员处于安全位置后，鸣笛动车，防止出现压伤相关作业人员。
关于《起重吊装十不准、六禁止》起重作业的安全与整个操作过程紧密相关,起重机械操作人员在起吊前应确认各项准备工作和周边环境符合安全要求。关于起吊前准备工作的说法,正确的是（）
列车不能洗车作业时，禁止动车。电动客车司机及时联系信号楼，在得到信号楼动车指示时，与洗车机值班员确认洗车机设备无侵限后方可动车。（)
库内需进行解钩、连挂或短距离动车作业时，（）在确认准备妥当后，向场调提报转轨动车需求
相关方在组织高处作业时应充分做好方案编制和人员安排，开工前应确认人员状态（）
进入金属容器（炉、塔、釜、罐等）和特别潮湿、工作场地狭窄的非金属容器内作业时，使用的照明电压不得高于12V。（）
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》 JJ51－2016中，在日常对用户设施进行维护和检修作业，应符合下列规定：进入室内作业应首先检查有无燃气泄漏；当发现燃气泄漏时，应在安全的地方（），严禁在现场拨打电话；在确认可燃气体浓度低于爆炸下限20%时，方可进行检修作业
作业前应落实（），确保周边作业环境安全
