移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动缓解，就可动车。
移动机车时，（）确认车下有无作业人员，然后先鸣笛、后动车。
工负责人或其指定人员在申请进路变更时，应确认施工车辆处于停车状态，司机在施工车辆动车前应与运营调度员/车站值班员（行车）做好联控。
行瞳上下山时，必须得到有关人员同意后，或用（）联系，确认无不安全因素后才能行走。
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧有无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
司机在动车前应加强联系，确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车，并做到（）
移动机车前，应加强联系，确认机车（）无作业人员，并鸣笛后方可动车。
移动机车或挂车前，一定要进行（）检查，确认车上下、车前后、车左右有无作业人员，做到先鸣笛，后动车。
值班调度员在操作前应与有关单位联系，确认无问题后在操作。倒闸操作应尽量避免在（）时进行。
司机配合检修部门调试车辆时，行车安全防护工作应由检修负责，检修负责人在指示车辆动车前应先确认无关工作人员已撤离、（）、股道上无障碍物、股道接触网已送电。
工作许可人在收回工作票后，认为可以进行试运时，应将试运设备检修工作票有关安全措施撤除，检查工作人员却已撤出检修现场后，联系恢复送电，在确认不影响其他作业人员安全的情况下进行试运。
轨行区异物为大型禽畜动物且无法及时现场处置时，列车鸣笛驱离，列车通过此异物位置时限速25km/h；如异物造成列车无法通过时，未确认安全情况下，严禁擅自动车（）
段内动车时，须确认机车乘务组人员齐全、周围无作业人员、防溜撤除、前后无停车牌和禁动牌，具备动车条件方准鸣笛（限鸣区段除外，以下同）动车（）
工程车正线作业前司机应确认行车凭证已交付，信号已开放，登乘人员已上车并处于安全位置，确认车辆手制动、停放制动缓解、铁鞋等防护标识拆除（）
动车前，车组全体人员齐全，作业平台及车下无任何作业人员，先鸣笛后动车（）
厂内镟轮线推送电客车入镟轮库时，要注意控制速度，在距不落轮镟床一度停车，车长联系作业负责人，确认安全后指挥司机动车（）
动车前应加强联系，确认副司机及有关人员处于安全位置后方可动车;做到人不全不动车，车不停稳不上下。（)
洗车作业中，司机应加强与生产调度联系，确认设备没有侵限方可动车（）
起重机作业前应进行作业环境检查，确认吊钩、臂架等部件范围内无障碍和其它人员，鸣笛警示后方可作业。此题为判断题(对，错)。
对具备现场通电条件的互感器进行通电，通电前应再次确认（）处于断开位置。
机车动车前，必须确认地面防护人员及车上车下作业人员处于安全位置，先鸣笛，后动车（）
施工作业需操作转换道岔时，要做好安全防护，加强联系；作业部门在BeiCao作道岔的作业现场必须设防护人员；（）报告并确认所有作业人员撤离到安全地点时，联络员方可通知车控室远程操作道岔（）
