按标准要求,钢板表面不得有()、()、结疤、夹杂,钢板不得有();允许有轻微麻点、刮痕、薄层氧化铁皮等。
腻子层要有一定韧性和硬度,以防汽车行驶中的振动、开裂或轻微碰撞引起划痕。
成品包装桶外观合格的标准是:主要部位无划伤,次要部位允许轻微划伤不大于5处;表面光亮,无折边、缺角等缺陷;桶内不得有锈斑、水滴、油污和灰尘。
制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时,均不得损伤软管的内、外胶层,软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm,软管卡两耳间的距离应为()
列车制动软管有分离情况时,列车制动机按规定进行()。
喷嘴有变形、开裂、损伤等缺陷的,()。
止水带表面不允许有开裂、缺胶、海绵状等影响使用的缺陷,中心孔偏心不允许超过管状断面厚度的2/3。
管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、热释压装置、卷盘软管收放、加油平台升降等。()
列车制动软管有分离情况时,应进行自动制动机的()试验。
气瓶定期检验中,瓶口螺纹不得有裂纹缺陷,但允许瓶口螺纹有不影响使用的轻微损伤。对于低压钢质无缝气瓶允许有不超过()牙的缺口。且缺刻长度不超过周长的1/6,刻的深度不超过牙高的1/3。
列车遇加挂的车辆因制动软管等故障不能安装列尾装置时,有何规定?
管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、热释压装置、卷盘软管收放、加油平台的升降等。()
常见的腐蚀现象有生锈、开裂、穿孔、变脆、变质等。单纯的机械损伤与破坏()。
制动编织软管总成由()、软管连接器、垫圈、软管接头、螺旋卡箍等组成。
调试控制系统时管排架和高压软管可作()MPa耐压试验。保压10min后,不允许有泄漏,各处不允许有明显变形、裂纹等缺陷。
制动软管不允许与其它部件干涉且不应有()等现象。其它气动装置在出现故障时不允许影响制动系统的正常工作。
熔断器的外观损伤、变形和开裂,瓷绝缘破损或有闪络放电痕迹,熔断管过热,熔体氧化、腐蚀等应及时更换。
制动软管常见的故障有哪些?
制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。
钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012):钢筋焊接网表面不应有影响使用的缺陷。当性能符合要求时,不允许钢筋表面存在浮锈和因矫直造成的钢筋表面轻微损伤。()
甲说,不合适的制动软管可能引起泄漏;乙说,有缺陷的制动软管可能会造成液压回路节流。谁正确?()
金具锻件、冲压件、剪切件应平整光洁,可以允许有毛刺但不允许有开裂和叠层等缺陷。()
【判断题】制动软管允许有轻微的开裂、隆起等损伤。