SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。
对于有（）等非线性负荷的客户，计量装置应装设在客户受电变压器的一次侧。
检漏继电器应装设在馈电开关的负荷侧，带漏电闭锁的检漏继电器其电源部分可接入馈电开关的电源侧。（）
SS3B机车辅助室内分别安装有那些设备？
电力机车上各种电机、电器设备按其功能、作用和电路电压等级，分别组成三个独立的电路系统，称为（）。
（）指为检修和调节方便而装设在给水管上的各种水龙头和各种阀门等。
JT-C系列机车信号记录板上的JP701跳线设置A=1，表示通过（）箱获取机车辅助信息。
锚段关节处电联结，应装设在（）之处。
绝缘导线的接地线应装设在验电接地环上。
配电箱以外不得有裸带电体外露，装设在箱外表面或配电板上的电气元件必须有可靠的屏护。
漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧，各种开关电器的额定值应与其控制用电设备的额定值相适应。容量大于（）Kw的动力电路应采用自动开关电器。
（）是装设在机车上的部件。
机车（）制动装置分别装在机车左侧1、3和右侧4、6动轮。
斜坡上的电杆，线担应装设在（）。
漏电继电器应装设在自动馈电开关的（）侧。
电力机车上的辅助电机除（）用直流电机拖动外，其他都采用了三厢鼠笼式异步电机来拖动辅助设备。
装设在汽车上的所有制动系总称为（）。
区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时，两端站不应开放有关信号机；设在辅助所的（）与有关站的闭塞设备应联锁。
（）是装设在车辆上的部件。
检漏继电器应装设在馈电开关的电源侧。（）
电力机车上的辅助电动机除用直流电动机拖动外，其余都采用了三相鼠笼式异步电动机来拖动辅助设备（）
检漏继电器应装设在馈电开关的负荷侧。（)
D3题：HXD3电力机车辅助电气系统分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源，对辅助机组进行分类供电（）
《技规》区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁（）
