金属材料在外力作用下发生变形而不破裂，并在外力取消后仍能保持变形后形状的能力称为（）。
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力，以下船舶对抗沉性要求最高的是（）。
抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后，能保持浮性和稳性的能力。（）
结构的（）是指在正常条件下，结构能承受各种荷载作用和变形而不发生破坏；在发生偶然事件后，结构仍能保持整体稳定性。
有一个二舱制船，当有两个舱破损浸水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的（）
船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持不致沉没或倾覆的能力称船舶的（）
有一个二舱制船，当有两个舱破损进水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的（）。
船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。
下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：（）
停电作业时，每个监护人的监护范围一般不超过（）米，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过4条股道，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。
两舱制船，其分舱因数是（）
抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持（）的能力。
船舶破损进水后仍能保持浮性的标志是必须保持有一定数量的干舷。（）
船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的（）。
人工湖工程试水，由池顶放水，一般要分几次进水，每次进水都应从水池四周观察，无特殊情况可继续灌水直至（）
某厂房在经历强烈地震后，其结构仍能保持必要的整体性而不发生坍塌，此项功能属于结构的（ ）。
船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持一定的浮态和稳性，不致沉没和倾覆的性能，称为：（）
一舱制船，其分舱因数是（）。
第311题：结构的（）是指在正常条件下， 结构能承受各种荷载作用和变形而不发生破坏；在发生偶然事件后， 结构仍能保持整体稳定性。
二舱制船舶是指（）
◑一舱制船，其分舱因数是______。◑A.0.5＜F≤1◑B.0.33＜F≤0.5◑C.0.25＜F≤0.33◑D.F＞1
停电作业时，每个监护人的监护范围不超过4个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过2条股道，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。（)
建筑材料在外力取消之后,仍能保持变形后的形状和尺寸,并不产生裂缝的性质成为（)。
高空作业时，每一组监护人的监护范围，不超过二个跨距，在同一组软横跨上作业时不超过4条股道，在相邻线路进行作业时，要分别派监护人各自监护（）
